這隻以前改過，這次是改 Pentax K 接環，開光圈對焦，微距鏡嘛，縮光圈對焦沒辦法用的，除非是無反。
尾巴，拆的部分這次沒有寫得很清楚，可以參考以前的資料。
光學結構 6 群 6 片，最後兩片不動。
這個螺絲拆開可以將整個後面的接環拆掉，因為裡面的連桿很長，還有孔槽卡住，並不好拆。
鎖環轉下來的狀狀，尾巴還沒整個拆下。
連動部分拆出來。
這個核心還要用，以前改 EF 比較容易，但改 PK 這個外圈都要車掉。這個零件內緣有個銅的鎖環，有膠，要噴酒精泡一下拆開，裡面的銅環以及鋼珠都可以取出，要取出才能加工。
另外一面。剩下的是壓光圈桿的基座，光圈連動桿已經拆下。
這是鏡身座子，這個部分無須修改。
這是光圈環後面的壓環，上面有光圈定位凹槽。這個零件後面要車薄，車到裝上 PK 接環可以對到無限遠就好。
沒改好前，不小心就會將光圈連桿轉過頭，導致卡在這裡，就樣就要把後鏡組拆掉才能弄回來，所以沒改好前，後鏡組先不要裝回。
光圈環，這個很難處理，很花時間，要測試修磨很久，原來的金屬片要廢棄，重新做。
原來的連桿設法裝上，要做成可調整的，那才方便將最大光圈位置與標示相符合。
要由縫隙中穿入，也不太好弄，調在無限遠時不好裝，要轉出去一些。
裝好後，後面的壓環裝上，先用螺絲暫時鎖著。
這是原來的壓光圈桿，還要用上。右方的凸出物位置不對，要磨掉重新做。
把原來的基座外緣車掉，後面所上一片金屬片，圖中是用拆下來的最後面的蓋子，反正要鎖一片金屬片，因為座子要車到剛好放進 PK 接環內，但是座子邊緣很薄，不好黏，而且黏了以後不好維修，所以用金屬片，內側鎖在壓光圈桿的基座上，外緣鎖在 PK 接環上。
另外一個角度，重新做了壓桿鎖上。
後面外緣還有缺口，所以用原來的鎖環車修了黏在外面。
邊緣鎖在 PK 接環上。
將接環與壓光圈機構鎖上鏡身。
側面，完工。
這個很難搞，反正要做開光圈對焦的都難搞，包括研究的時間要花十小時以上。
| D.T. Tang 製作 |
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