這隻鏡頭已經改過一隻，上次是改 Nikon F 接環，這次是改 M42。拆解的資料就不再重複，請自行參考這篇吧。
本來 Nikon F 接環因為法蘭距較長，改起來應該比較麻煩多一點，但是有些鏡是改 M42 比較麻煩，原因是 M42 接環的內徑只能接受外徑 38mm 以內的鏡頭凸出物，而其他的接環則可接受更大外徑的凸出物。
此鏡的內部鏡筒是屬於移動部份，他的外徑超過了 M42 接環的內徑，所以無法以伸到接環內的方式來調整，調整到無限遠時會頂到接環，因此要把內部移動部份的鏡筒車短，車短之後有個後遺症，就是往前對焦的距離會減少。
鏡頭內筒部份的尾端原來有個環，此環在對焦到最近距離時有擋住內筒的功能，免得整個內筒由前面轉出去，所以尾巴上的環不能捨棄，但是又要車掉才能對焦無限遠，只好把環拆下來，但是此環又有些麻煩，以前改過的是可以拆下的，但是這隻拆不掉，用膠黏死了，只好把內筒車掉，保留外環，外環取下後再把內筒車到可以套上外環，原來的外環大概有 3mm 左右，但是只保留了約不到 2mm ，因為如果留的太長就會縮減最近對焦距離，這樣改起來大約可以對焦到 4.3 英尺，原來是對焦到 3.3 英尺，這個環因為留的很窄，無法打螺絲，所以用 AB 膠黏死。
這是外筒，車短了，可以與以前改 Nikon F 接環的圖片比較一下。
這是最近訂做的 M42 接環，車修一下，保留了外面的厚度以便由側面鎖螺絲。
這是尾巴的外觀，為何有一圈黑圈？其實本來整個是有陽極處理的，但是內部因為要車修，當然黑色的表面會車掉，而側面是因為此鏡為銀鏡，有個黑尾巴不好看，所以也車掉了，而螺紋的部份當然保留陽極處理，這樣較為耐磨。至於螺紋與邊緣之間的銀圈是怎麼回事呢？本來與機身接環摩擦的面也應該保留陽極處理比較耐磨，但是因為原來製作的朋友在 42 螺絲附近的位置留了高出來大約 0.1mm 的一小圈，那樣有個好處，就是磨損的話會磨裡面的一小圈，外圍不容易磨到，可是這樣在使用 Pentax 的原廠接環的時候會有個困擾，就是原廠接環其實是凹入機身的，如果靠螺紋處有小凸起，會造成接環稍微更凹入機身，那樣機身的插刀彈簧會更鬆，鏡頭容易鬆動，不好用，所以把貼近螺紋處的凸起車掉了。
這是改完之後的外觀。
