這隻以前改過，但這次改的方法不同，而且做了開光圈對焦機構，再貼一次。大致上與以前改的方法類似，請參考這裡。
鏡主自己找工廠做的哈蘇接環，但是不夠高，所以要車個鋁環墊高。這個鏡雖然看起來很大，但其實並不重，所以三隻 2.0 mm 的螺絲應該就夠了。
要提醒一下，此鏡雖然有無限遠調整裝置，但是因為前後組對焦時移動量並不相同，所以前後鏡組的相對位置不要變動比較好，因此最好不要動無限遠調整，應該把尾巴車修到剛好無限遠才是正確的改法。
原來的接環插刀車掉，新的接環要鎖在原來鎖護環的凸出物上，把護環夾在中間，這樣仍然保有護環，但是護環有點凸出，所以護環內側要車掉 0.2 mm 左右的厚度。
鎖上哈蘇接環。
這樣還不行，原來中間有個縫隙是光圈連動機構的開槽，最後還要用鋁板捕起來。
要做開光圈對焦機構，這裡有點麻煩，要做個銅片將右方的縮光圈桿拉住，銅片末端要伸入凹槽中。
這樣頂住縮光圈桿的圖片才不會頂到彈簧，否則會干擾彈簧運作。
最下方的紅框中原來有彈簧拉在最右方的螺絲柱子上，要鬆開，另外找一隻很長的彈簧將該螺絲柱子拉向上方的螺絲柱，這樣按下開光圈鈕時開光圈，放開就縮光圈。開光圈鈕連在一個環上面，帶動左方紅框中的頂桿。
這一區會頂到機身的快門鈕，所以要銑掉，要銑到穿，所以裡面要鎖一片厚塑膠片，鋁的做起來太花時間，沒有必要。
最後銑掉的區域塗黑就完工。
| D.T. Tang 製作 |
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