鏡主想把這台改為 L39 接環，是為了要配合這隻鏡頭。
接環拆掉，裡面有個壓光圈桿，其他沒有凸出物，應該改的成。
這是拆下的接環。
有個問題，這個反光鏡翻起來的時就竟然這麼凸出。
鏡主提供了一個 L39 接環，依照機身接環的螺絲孔鑽了孔，本來配合接環上的孔才會漂亮，但是那要重新鑽孔，天知道會鑽到什麼重要零件，所以還是用現成的孔。這個接環外徑不夠大，所以外緣還黏了一個鋁環增大。
背面，原來的厚度差了一點，所以用 AB 膠墊高，AB 膠硬化以後其實硬度夠。膠硬化後車到適合的厚度與形狀。
初步完成。
全貌。
裝上鏡頭，但是現在還不能拍攝，會嚴重打鏡，還要找別人磨反光鏡。
但是這樣玩有沒有道理？我也不知道。
這台機身的機主還要繼續折騰，因為觀景窗很暗，所以拿去換稜鏡系統。反光鏡也要磨短。但是拿回來不知道怎麼搞的，對焦屏的無限遠誤差很大。
對焦屏上方的檔片碰一下竟然就鬆了！就先取下，底下的對焦屏竟然也鬆的很。這樣重新固定才行。
對焦屏取下，這裡還有些殘膠。
原廠的對焦屏其實是這樣的，側面的凸出可以剛好卡在機身的孔洞中，所以這個機身要換對焦屏要大拆才行，網路上可以找到資料，那可是大工程。不過這台機身的對焦屏已經被換掉了，換成沒有凸出物的，無法卡住，當然才會鬆動。既然這樣，既然機身不好拆，那就繼續用黏的吧。找了一片 Yashica CY 接環的廢機身，對焦屏可以拆，拆了磨成需要的尺寸，再黏起來好了。
這個機身的對焦屏磨砂面要向著稜鏡，否則無限遠是錯的。但原來有薄金屬框子在稜鏡與對焦屏之間，但是金屬框被以前處理的人弄的不好，有點翹起來，因此要把對焦屏頂緊，這樣位置才是對的。用厚紙板切成這個形狀將對焦屏卡住，調到無限遠剛好再黏住。
厚紙板又修了一下，中間挖掉些，這樣在這個位置才能先塗些膠黏住。
再用 AB 膠塗多一些。兩邊塗好應該就可以固定住了，這樣應該不會再鬆脫了吧。圖中可以看到，已經換了裂像對焦屏。
但是為了這隻鏡頭，反光鏡還是太長，會打鏡。既然原來磨的也沒多漂亮，還要給人家磨，算了，自己磨磨看吧，沒那麼難，只是很麻煩而已。把空間內都用海綿塞起來，鏡子不用磨的位置用遮蔽膠帶黏上。其實這樣磨完了，還是會有些碎屑進去，所以磨完了要把開口向下將海免取出，並且輕敲振動讓碎屑掉出來。還要用小軟毛刷子慢慢去把粉塵刷出來，再用吸塵器吸一下，最後才能去吹。
磨的時候用磨棒，要用直徑小的，而且磨料的材質細一點的，這樣磨起來會比較平。磨的時候要不時的沾水，否則溫度會使玻璃邊緣崩掉。最好的還是把玻璃拆下來磨，但是這個要如何拆也不清楚，怕撬壞，就這樣直接磨吧。
磨料看起來還是不夠細，邊緣有些稍微崩掉的，不太美觀，與原來人家磨的也差不多，能用就好。
| D.T. Tang 製作 |
本頁最後修改日期：
 | 巨眼之門首頁www.bigeye.url.tw/ |