這隻以前改過，原始的結構請看這裡。這次沒有去把外觀車的那麼慘烈，因為 NZ 的法蘭距很短，後面不需要切掉那麼多。
先把原來最後面有螺紋的部分切到剩下 0.5 mm 左右的凸起就好。
後鏡組的螺紋也車短到剩下 0.5 mm 左右。
這樣就可以直接放進去，而且絕對不會改變原來鏡片間的距離。但是沒有了螺紋，後鏡組當然會掉出來，於是在適當的位置鑽螺絲孔鎖螺絲，用螺絲將後鏡組固定在外殼內。如果改別的法蘭距較長的無反，其實也可以這樣做，先鑽了螺絲孔固定後鏡組，再把尾巴車更短，其實也是可行的。後面還要固定 M58 的螺紋環以及對焦筒，所以外殼也稍微車小，車到後面的零件裝上後可以對到無限遠為準。
用止付螺絲將 M58 螺紋環鎖在鏡身上。用 M58 的對焦筒可以用到很長的對焦筒，但用以前的方法，用較小口徑的對焦筒就不能用這麼長的對焦筒了，而且那樣後面要車的更慘烈些。
尾巴塗黑漆。
裝上 M58-M42，長度 25-55 mm 的對焦筒以及 M42-NZ 的轉接環，完工。
| D.T. Tang 製作 |
本頁最後修改日期：
 | 巨眼之門首頁www.bigeye.url.tw/ |