這隻鏡以前改過改成為 Nikon F 接環的，這次要改 Sony α 接環。
拆解的部份請參考這份資料，不再贅述。開始施工當然是先把裡面的接環座子車到可以對焦無限遠，然後把裡面的壓光圈桿用彈簧勾到邊緣的縫隙裡面以便保持縮光圈。
因為 Sony α 接環的法蘭距比較長，而且外徑很大，所以可以鎖在原來的鎖環上，圖中的鎖環已經打了螺絲孔。
鎖環的下方外徑比較小的部份會藏在光圈環內，而紅框中則打了一個小孔，裝了光圈定位鋼珠以及彈簧，因為厚度不夠，所以只能用 1.2 mm 的小鋼珠，這樣打其實裝上的時候不太好裝，因為這個鎖環是要轉好幾圈轉到底的，而鋼珠會隨著轉動而變更位置，所以轉的時候還要用指甲將鋼珠頂住壓下去轉，鋼珠又小，弄了好久終於裝上，還好裝的上，本來想真的難裝就另想他法，還好不算太困難。
鎖環鎖到定位之後，怎麼固定呢？在螺紋的縫隙中攻一個小螺絲孔，鎖個小螺絲就好了，因為這個螺絲只是定位，並不負責支撐鏡頭的重量，所以一隻就夠了。
用 Sony α 的轉接環，內側鎖一個鋁環進去，這個鋁環外圍是有 M42 螺紋的，所以轉到轉接環內側強度是夠的，也不會脫出來。在測試安裝時先不要黏死，用原來拆卸接環時定位用的螺絲鎖住就好，最後位置都確定了再用膠黏死鋁環。
上面做了一片銅環，用螺絲鎖在上面，圖中還沒鎖螺絲。
要像這樣鎖在尾巴上。這些螺絲孔都要安排好，不要衝突。
用原來的定位器，把要用的部份切下來，這個材料還真硬，是鋼的，而且是很硬的鋼。
最後會這樣鎖在尾巴上，鎖好就完成了。
但是要注意，這個定位器的角度必須鎖好以後光圈環轉到最大光圈時，光圈葉片剛好全開，這個位置要測試多次確定，不然尾巴定位器就要做成可以調角度的孔，把螺絲孔做成長形。最後這些零件還要塗黑或是噴黑漆。
本來鏡主是想改 M42 或是 Sony α ，但是沒有改完之前的評估是 M42 不太好改，因為要用到原來的定位器就不能改 M42，M42 接環的內徑太小了，但是改完才想到其實改 M42 應該還是有機會，定位器可以重新做啊，把方向反過來就好了，可以鎖在內緣，下次如果有機會再來嘗試吧。所以有些事情其實換個角度想，常有另外的解決方法。
這隻鏡的光圈開到最大時，只是這樣，並不是全部葉片都縮入的。
塗黑之後的外觀。
尾巴凸出量不太大，在我的 Minolta 底片機上不會打鏡。
