此鏡改過一隻同樣的，但是那時沒有製作開光圈鈕，這次將開光圈鈕的部份再貼出來給大家參考。
以前改鏡的資料以及拆解等等，請自行參閱這篇改鏡網頁。
與前一隻一樣，將尾座車短，車到可以對焦到無限遠，再做一個環鎖在原來的座子內緣，同時用 AB 膠加強。這樣其實就已經可以鎖接環了，已經可以使用，但是鏡主希望製作開光圈鈕，本來的評估是圖中可以撥到壓光圈桿的位置在鏡頭的正下方，如果按鈕做在這裡不太理想，因為鏡頭正下方有凸出物的話，有時會頂到腳架。
這裡與以前一樣，鎖了一隻彈簧將光圈壓桿拉住，使既定狀態為縮光圈。
研究了一下，覺得還是可以做開光圈鈕，但是比較複雜，要用個環把凸出來鈕轉到別的角度。
要做開光圈鈕的話，就是要由這個孔洞中伸入一隻桿子把光圈桿向右撥動。此鏡原來尾巴上還有個外環，外環與鏡座之間還有一圈空間，要利用這個空間放入一個環，就可以把按鈕轉移到別的角度了。
找了個環，這個環本來是某個廢鏡裡面拆出來的，外徑剛好可以放入鏡頭原來的尾巴外殼中，內徑修了一下，使它剛好也可以放在原來的鏡座外圍，放入時要能在鏡座與外殼之間輕鬆轉動。
在適當的位置鎖了一片銅片，這個小勾狀物，就是要勾住鏡身內的光圈桿。
右方是凸出於鏡身的推動鈕，是用黑色的工程塑膠塊做的，用螺絲以及 AB 膠鎖在凸出的銅片上。
這是外殼，在凸出鈕的位置要磨開一個缺口以便按鈕能活動，缺口當然要算準位置。
其實這些零件看起來簡單，但是實際製作時非常花時間，因為要一直修磨，把一些位置要修磨到剛剛好，不然會搖搖盪盪的不穩定，還要考慮到那些凸出的零件不能頂到原來的零件。
把開光圈鈕的零件環裝上，這是調整在無限遠時勾狀物剛好頂住桿子的下緣。
這個環上的零件都用 AB 膠與螺絲固定死了，要將環取出時不需要拆環上的螺絲，要把圖中環的左方向上提，然後將勾狀物由開口中退出來就可以將環取出。
這是調整在最近處時，剛好勾住最上端，其實本來這隻桿子比較長，因為會頂到護環，剪掉了一些，但是當時沒有評估好，剪的太多了一些，應該磨護環才對，因為剪掉之後，這個位置差點不夠長，不夠長就勾不住了，一般要製作類似的零件，原來的桿子長度要留的至少超過鏡頭對焦行程才行，這次沒算好，再多 1 mm 就好了，但還夠長勾的到，但是在無限遠時稍微頂到那隻彈簧，不過並沒有頂死，所以還可以運作。
固定尾座的內環時，這隻螺絲稍微凸出，這是作為外殼定位用的，不然外殼上的開口會亂轉，在外殼的內緣相對位置稍微磨一個小缺口就可以配合這個凸起來定位了。
外殼裝上。
開光圈鈕的連結銅片會露出了部份塗了黑漆，再把接環裝上。
此鏡後鏡組外緣上的凸起要切掉一些，不然會打到反光鏡，那是塑膠的，所以用美工刀切就好。切了一下，在 Nikon 的底片機上不會打鏡，但是在 5D 上會打鏡 ，而且打的是鏡片，並不是邊緣，所以要在 5D 上用的話，磨反光鏡吧。
完成，按鈕的位置可以用右手的中指來推動。
本來按鈕裝在靠下方一些，然後用左手無名指來撥動也可以，但是因為此鏡的對焦環很緊，那樣會不好操作，幾經考慮還是認為用右手手指推會比較好。
此鏡對焦環緊的原因應該是此鏡有內對焦，對焦時前後鏡組行程不同，所以對焦環要負荷兩組複螺紋，因此摩擦力稍大。
內對焦的結構請參閱前面提到的網頁。
