以前改過，但這次改法稍有不同。
側面。拆的方法請參考以前的貼文。
鏡心分為前後兩段，後段上這個光圈機構不能被影響，所以後面這一節不能車。這張圖其實是改好後拍的，可以看出，後段完全沒有加工。
以前的改法把 M65 的螺紋環車的太薄了點，這次改進一下，把前段的這個部分車小一點，大約車到外徑 61.5∼62mm 左右，這樣 M65 螺紋環厚度還可以剩下 1.5 mm。車的時候當然要把前鏡組拆下來，前鏡組可以將銘環轉開就可以轉出來。
用 M65-M58 的異徑轉接環改造一下，內徑車大，車到剛好套在前段鏡身上。
靠圖中上面的部分車到可以套在光圈環上，這樣才不會漏光，原來前鏡組尾端貼有擋光海綿，但海綿都老化了，這樣改造後應該就不會漏光，也無須擋光的海綿。中間的厚度還有 3mm ，所以用 M2.5 的止付螺絲還可以，用一般的螺絲當然也行，但一般的螺絲一時買不到螺絲頭比較小的，不太適合。
光圈環裝上前，這裡還有個光圈定位鋼珠，要先裝回。
光圈環裝上，先把連動桿裝起來。
把 M65 螺紋環裝上。
再把後段裝上，裝的時候，後段縫隙裡面光圈機構有個缺口要對正光圈環上的連桿凸起。
前後鏡組都裝回。
裝上 M65-M65 的對焦筒及 11 mm 長度的哈蘇接環就大致完工，但光圈數值還沒做，還在打聽哪間可以做光圈值的金屬銘板。
訂做了光圈值的銘牌，鎖上，這樣看起來較有原味。
| D.T. Tang 製作 |
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