Zeiss Ikon Contaflex126 機身改 Leica M 轉接環之二

以前改過，請參考這裡。但以前是非破壞性，這次鏡主說機身就不要了，於是就打算用原來的座子來改。要把鏡座拆下來還很麻煩，要把頂蓋底蓋都拆下來才行。這裡的螺絲要拆下。

這裡的螺絲也要拆，有一隻躲在這個撥桿底下。

裡面底片室內的螺絲要拆開，這裡還有一隻螺絲躲在這個橡膠的蓋子內，要把這裡的橡膠蓋子撬出來才能看到。

頂蓋拆開。

這個機身還是布簾的，看起來很高級，但是事實上用 126 底片的相機就是較廉價的，說是玩具嘛，可能有點過份了，但是相對而研究是比較廉價的相機，所以機身很多地方都是塑膠的。要拆座子，裡面紅框中的螺絲要拆掉，共有四隻，有一隻螺絲躲在右邊橡膠條下面。

有進展了，拆座子面板上的蒙皮其實不用拆。

座子還連著五稜鏡。

用不到的零件都取下來。

把座子設法做成這樣，可以看出來外型差很多，所以很難搞。改完後，想到其實這個座子的壁應該再車薄一點，那樣外徑可以比較小一些。

另外一面。

這是原來的對焦系統，這一面要鎖在座子上。

把原來的對焦系統裝回去。

做了鋁環要鎖在座子的後面。

另外一面，外面打了光圈數值。不過實際上光圈數值是最後快完成才打上去，因為快完成時，才能裝上數位機身去實際測試光圈大小。

另外的角度，挖了個槽，要容納光圈連動裝置。

光圈環。

另外一面，左方的凹孔是光圈定位用的，鑽這些孔實際上也要等確定光圈數值以後才能做。

用螺絲鎖在原來的座子上。

光圈環裝上。

裝上尾巴的接環，這樣光圈環就夾在中間，可以自由轉動。

光圈連動的機構。

噴黑漆。

用長螺絲鎖在光圈環上。

連動機構在槽中運行，槽的寬度與連動機構的寬度要配合好，要剛好限制最大與最小光圈的位置。

裡面都塗黑。

裝上鏡頭。光圈環上有黑線及紅點，如果裝最大光圈 2.8 的鏡頭，就對黑線；如果裝最大光圈 4 的鏡頭就以紅點為準。

側面。

其實這樣改起來很花時間，費用與買現成的也幾乎一樣了，但鏡主對市售的一些轉接環品質有些疑慮，所以希望用原廠的改，那就改吧。沒有接觸過市售的轉接環，如果市售的轉接環對焦系統不會鬆晃的話，其實還是買市售的就好，至少光圈數值做的比較漂亮。不過市售的對焦系統，除了鎰鋒的轉接環之外，真的都會鬆晃；即使鎰鋒的其實品質也沒那麼穩定，並不是每個都那麼好。不會鬆晃的對焦系統大概只有原廠的鏡頭才能做到。

裝上 LM 接環的機身。

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