這隻以前改過，也拆過了，也分析過了，所以只把不一樣的貼出來。
以前的資料在這裡。
先把裡面的壓環車到剩下 2 mm ，忘了拍，圖中是尾巴的 M42 接環，接環要先做，然後調整無限遠。無限遠調整好了再繼續。
為何要先確認無限遠，因為要做這個連桿零件，無限遠位置確定了，才能確定這個零件做好了不會頂到裡面的零件。
原來的尾巴護環開口是矩形的，但是改 M42 就不能用矩形，因為轉上機身後鏡頭中線不一定會剛好，所以要用圓形的。要把原來護環矩形的部份車掉或是磨掉。
再車個結合環黏在尾巴上。
鎖上尾巴就完成，這個改 M42 比較容易，但是做那個連桿零件仍然要花很多時間。
因為這次已經知道可以調整無限遠，因此原來接環底下的壓環就不用車太薄，剩下 2 mm 就可以了，而且 M42 接環也不用車的那麼薄。
| D.T. Tang 製作 |
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