以前改過，這次改的方式改進一下。先把對焦環捨棄，再將原來的景深環以及內側的銅製零件結合回去，並轉緊。將圖中有景深表尺的環最上端車平，再把外面的凸緣也車平，並且稍微車掉 0.3-0.4 mm 的厚度。
另外一面，原來的 D 接環車掉，洞挖大以免遮住像場週邊。車到原來的凸起留下一些，不要都車掉，這樣最後完成後，鏡片才不會凸出於外殼。車好了就先裝回鏡身。
在 LM 接環內緣黏上一圈鋁環，鋁環的總長度約 11 mm。內緣要車到扣在上圖的景深環上可以對到無限遠為準，或者稍微過焦一點。如果過焦一點，可以將景深環向鏡頭後方調整到無限遠剛好在固定，然後再把 LM 接環扣上去固定。
LM 內側的鋁環是黏起來的，側面打螺絲孔以便鎖在裡面的景深環上。打螺絲時要把 LM 接環先套上，做好對準的記號，再把景深環取下，套上 LM 接環鑽螺絲孔。這一面，內側的鋁環要稍微低於 LM 接環的外緣，低 0.5mm 左右即可，原因是有些轉接設備不容許 LM 接環內側有凸出物。
鎖上螺絲，
這個位置的螺絲用止付螺絲，要直接鎖到鏡身，這樣整個尾巴就不會再轉動角度。
這是止付螺絲處的小小淺孔，這裡很薄，只能磨淺淺的凹孔，以免鑽穿。
全貌。
最後尾巴還要拆下來噴黑漆。
側面。目前各家都有很多各式各樣的無反，這樣改起來不管哪一家，買個神力環就可以使用。接環裝上後，LM 接環與光圈環之間的縫隙大約是 2 mm 左右。不過鏡主說這個改起來接在 Fuji XF 的神力環上會頂到神力環底部，外徑只能容許 31 mm 會比較保險，所以看來這樣改還是有缺點。
| D.T. Tang 製作 |
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