Yashica Yashinon 55mm f1.8 Yashica Pentamatic 接環改 M42 接環

老鏡。光學結構應該是雙高斯。

側面，上方紅框中的螺絲是固定景深環的，下方紅框中止付螺絲是固定光圈環的外環。

尾巴。

對焦環上的止付螺絲鬆開後可以將對焦環取下。上方的銘環雖然可以轉開，但是濾鏡環竟然轉不開，也不知道原來是轉太緊還是有膠，但滴了酒精或是油都沒用，反正拆不開。

銅環上面的銅片是無限遠調整機構，圖中是調在最近對焦位置。

光圈環外環取下後，這裡有螺絲鎖住接環，拆開後接環可以取下。

尾巴接環取下。

景深環也可以取下，光圈有油黏住，要清洗一下。紅框中某個角度可以看到鎖住對焦定位器的螺絲。

景深環取下。

其他部分可以轉出來，但是要做好記號，因為有兩道複螺紋，如果沒做好記號，會花很多時間去復原。雖然拆到這樣，但是濾鏡環仍然無法拆下，只好就這樣用去漬油沖洗吧。

裡面的光圈連動環，也拆出來清洗。

找了個廢銅環，外面鎖個銅片，要作為縮光圈的機構。右方的螺絲是有突起的，上面有凹槽可以勾彈簧。

銅片向反時針方向將裡面黑色的突起頂住，黑色的突起物是縮光圈桿。原來的縮光圈機構無法利用，所以重新做。右方黏了銅片要用來勾彈簧。

彈簧勾上。

此鏡原來的法蘭距就短，而且複螺紋對焦機構後退空間非常有限，所以後面無法由側面打螺絲鎖接環，但是如果由上方鎖，尾巴又不夠厚，所以要由側面鎖螺絲，鎖上一個鋁環增厚。

原來的光圈後面也要車掉約 0.5 mm 左右，邊緣內側也要車掉一些，以便容納新的接環，並且使新的接環能頂住光圈環。

用了很薄的 M42 接環，凸緣處約只有 1.2 mm 。內側還是把原來的鏡尾護環車修了黏進去。

另外一面，原來的護環還長了些，要車掉一點。

裝起來。

重新調整無限遠位置，在光圈環鎖止付螺絲位置鑽淺孔。

都裝回去。

但是傷腦筋了，光圈環變的非常緊，幾乎轉不動，怎會這樣呢！發現只要把縮光圈機構的彈簧放開，就勉強可以轉動。

原來是這個光圈機構設計問題，原來設計是調好光圈，拍的時候縮起。現在要改為長縮，與原來的設計有些違背。

原來的設計是調光圈時外面的連動裝置會轉動，使這個三角形的機構轉到不同的位置，然後縮光圈機構拍的時候轉動有孔的圓板，紅框中突起的金屬就會頂到三角形的零件。但是現在是調光圈時三角形的機構硬要把突起的金屬頂開，以便轉動圓板。

又研究了一下，發現真正的問題了，這個縮光圈機構的側面是露鋁的，竟然沒有陽極，所以摩擦力較大，而這個原盤的外徑似乎又稍微與外殼的尺寸不密合，轉動時會磨到外殼。這下麻煩了，都改好了，光圈竟然不能運作。想想看，原來是可以運作的，現在不行了，差異在哪裡？因為洗了油？可是加了油光圈葉片又會黏住，一樣無法運作。想了各辦法，用洗複螺紋的去漬油沖洗一下光圈機構，因為裡面含有一些黃油，所以縫隙中就會有少許殘油，再用棉花棒把葉片上的油痕擦掉。果然這樣就可以運作了。真是傷腦筋，搞了好久才弄得可以用了。那以後如果葉片又黏住怎麼辦？這個鏡頭其實前後鏡組容易拆，拆開用棉花棒擦一下葉片應該就可以了。所以這個光圈機構就是要有一點油又不太油才能運作。主要還是前面拆不開，無法把光圈機構徹底拆開研究。反正現在能用，將就吧，畢竟人家設計鏡頭又不是讓你改的。

完成，側面，尾巴有點突出，不過鏡主是用無反，所以沒差啦。

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