這是隻老電影鏡，鏡主要改給 Nikon 用，但是這種 C 接環的鏡頭法蘭距超短，APS 的數位單眼也無法直接改，因為後面的對焦部份都要取下來才行，所以只能用複螺紋對焦筒或是種鏡。
此鏡的光學結構不明。
先來拆拆看吧，尾巴紅框中的螺絲拆掉後以為可以把尾巴拿掉，但是拿不掉只會轉。左方紅框中的螺絲取下，整個後面的對焦系統可以取下。
本來以為這樣對焦環也可以拆出來，但也是只會轉，拿不下來。
大致比了一下，接環面的位置大致在光圈環的中間位置，算了，確定只能用複螺紋對焦筒。
拆前面吧，前方的鏡組很容易轉下來，圖中剩下的是光圈環以及景深表尺環。紅框中右方的螺絲是與內部光圈機構連動的，拆開後就可以把光圈環由左方取出。紅框中左方的螺絲不用拆。
左方紅框中的螺絲是光圈的連動螺絲，拆下後就可以將光圈環以及表尺環都由左方拉出來。右方紅框中有個小小的銷子，那是卡在表尺環內側的凹槽中，防止表尺環亂轉的。
剩下的部份，左方的一串凹槽是光圈定位用的。
光圈環的內側有個彈簧片，中間有凸起，這是光圈定位機構，彈簧片左方原來是卡在更左方有個小凸起上面。裝的時候要把彈簧壓下去才能裝回。
對焦環怎麼弄也拆不下來，評估確定可以用複螺紋對焦筒後，一不做二不休，把對焦環磨斷，扳開，終於拆下來，圖中是剩下的部份。後來又改了一支，其實尾巴是可以轉下來的，只是這隻比較緊。
如果尾巴可以轉下來，外觀是這樣的。
尾巴都要切掉，切到後鏡組的外框邊緣。然後把外圈稍微車小一點，這是要在尾巴上黏一個 M42 的接環以便裝在複螺紋對焦筒上。車的位置要把對焦筒裝上後剛好可以對到無限遠為準。
有右方黑色的地方起算，大約向左車掉約將近 7 mm 左右，要看配什麼樣的 42 螺紋環。
右邊的環是 M42 的接環，一部份的表面磨了切花紋，以便增加摩擦力，比較方便由對焦筒上拆下。
原來的表尺環要車短，車到剛好可以頂在 M42 接環以及光圈環中間，紅框中是在周邊鑽了三個沈頭螺絲孔，以便固定表尺環的角度。
M42 環黏好，表尺環裝上，光圈環也裝上，差不多完工了。
前鏡組裝上，尾巴還有些地方沒塗黑。
側面的外觀。
塗黑了，完工。
此鏡雖然是改為 M42 ，不過是改為裝複螺紋對焦筒的 M42 ，本身並沒有對焦機構。
D.T. Tang 製作
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