這隻鏡是沒有鍍膜的老鏡。
尾巴原來有個大環鎖著。
這個止付螺絲拆開，尾巴上的黑環就可以拆下。然後銀環也就可以拆下。
這是拆出來的鏡心。
把前鏡組轉開，連光圈環就可以拆出來。
研究了一下，想好了改法，把尾巴車掉，不過這是最後才車的，怕萬一還要用到，確定不用了才車掉。
原來的凸緣車掉一些，否則會頂到後面的對焦筒內緣。
用 M42 接環尾巴黏了一截鋁環。
鏡心可以鎖上，紅框中的位置分別鑽了淺淺的小孔，以作為對齊的參考點，因為角度不對可能導致光圈環數值位置錯誤，不過後來的設計，其實用不到這個定位點，不過還是保留著，因為止付螺絲鎖住的位置打了小凹孔，以便固定的更緊密一些，小凹孔有必要對齊原來的位置。
前面的狀況。
把光圈環外緣也車掉，車到可以放在原來的位置而不會頂到鏡座內緣。
找了個黑環鎖在光圈環上，因為前鏡組很深，所以光圈環用兩截引出，這樣裝配比較容易。
光圈環裝到鏡心上了。
外面再車個光圈環，用鋼模打了數字，側面用止付螺絲鎖在上圖中的黑環上，這樣有個好處，數字環可以轉動固定在任何角度，不怕光圈數字對不正。
尾巴凸出一點點，應該沒有打鏡問題。
裝上哈克的 helicoid，光圈環還要去做陽極。
做好陽極以後的外觀。
D.T. Tang 製作
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