Voigtländer 55mm f1.4 Pentax K 接環

您是2009/4/18 起第 位光臨本網頁的改鏡迷

這隻鏡要改 Pentax K 接環,前幾天改了一個同廠牌的 35mm 2.8,改起來還算好改。

尾巴都差不多,這隻尾巴要由紅框中的卡槽轉開,轉開後尾巴上的環就可以取下。

尾環取下後,光圈環也可取下,凸起的桿子是原來與機身光圈連動用的。

這面的凸起是與鏡身光圈機構連動的。

光圈環取下後的外觀。

鏡身裡面的光圈機構是靠這個凸起在上面黑色的環中轉動,環上有個弧形的形狀,可以控制光圈大小,所以此鏡的光圈控制機構都在尾座上,也因此改鏡時尾座還要留著。

在銀白色的鋁環下方有個凸起,圖中拍不到,如果最後裝起來會頂太緊的話,要磨掉大約 0.5mm。

有個機構將光圈控制機構頂著,原來的頂針頂住時就縮光圈。

這是尾座的外觀。

裡面改用一個金屬片頂住,使既定狀態為縮光圈。

銘環拆下,然後將前面的濾鏡環也拆下,就可以看到無限遠對焦螺絲。

紅框中的桿子是光圈連動桿,卡在尾座光圈機構的槽中。

改鏡時要將鏡心儘量像機身方向調整,而這個桿子會頂到尾座,最後要磨掉大約 1mm 左右。

這個鏡的無限遠位置,必須要將尾環車的比較短,要將尾環的凸起部份都車掉才行。

此鏡的尾座也很厚,所以可以將外面車到可以塞入 M42 轉 Pentax K 的轉接環中,然後加個轉接環就差不多了。

轉接環裝上了,但是後面尾座上還有些孔洞。

還是把原來的插刀片車一下鎖回去,因為鏡心向機身方向調整了,而插刀環原來的內徑會頂到後鏡組,所以又把插刀環的內徑車大一些。

這是側面,不太凸出,一邊的機身應該不會打到。


D.T. Tang 製作

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