這隻鏡不用改，鏡主是要調整最近對焦距離，因為此鏡原來的最近對焦距離是 4 m，參考大陸的網站，可以改成調焦到大約 2m。
這是側面。
這是尾巴。上面外圍有四隻螺絲，內圈的接環上有三隻螺絲，接環上的三隻螺絲取下就可以將接環拿下來。
拿下來時最好把對焦環轉到無限遠，與接環一些角度的相對位置也最好用簽字筆做個記號，裝回時筆較方便。
這是取下的尾巴。
這是前面的鏡身，現在暫時用不到它了。上面有個銅環，應該算是墊環，調整無限遠用的吧。裝回時要注意，因為尾環上有個連桿要頂住圖中的桿子來調整光圈，但是合體時有個凹槽，圖中被銅環擋住了看不到，裝回時要先把銅環放在尾環裡面，再把鏡頭的銘環朝上裝回去比較好裝。裝銅環時也要注意，銅環上有一圈孔洞，要調整到有三個孔剛好與尾環上的螺絲孔位相合才行。
大的銀環外側有一串凹槽，拆卸時要注意，套在外面的零件內側有凸起，原來是卡在某個凹槽內，裝回時不要裝錯了，裝錯了會影響無限遠，如果無限遠對不到，那就要於圖中順時針方向移動一格或兩格凹槽。
接下來是一串拆尾環的圖片，這些金屬片如果自己沒記錄可以參考我這裡拍的圖片。尾環上的四隻螺絲取下，就看到圖中的狀態。最上面的環有個缺口，是配合紅框中的凸起。
最上面的取下後可以看到第二片金屬片，它有幾個小孔，是配合鎖螺絲的孔位。
第三金屬片，缺口要對著下方的一個小凸起以及滑槽，此金屬片在紅框中的另一面有個小凸起，要插在底下的一個三角形零件小孔中。
第四金屬片，注意小孔槽以及底下三角形金屬零件的位置。
三角形零件可以取下了。右方有個黑色的金屬片，紅框中有個凸起，要卡在底下的一個弧形銅片的缺口中。
第五金屬片，注意與齒輪的相對位置。
另外兩片小金屬片也要拆掉，共有四隻螺絲。
紅框中的幾隻螺絲都要拆除。
然後底下的零件就可以取出，這是上方的金屬環，底下的金屬環有個淺槽，用前面說的那幾個小金屬片卡在槽中。最後圖中上方的固定螺絲並沒有拆除，所以底下的金屬片在拆的時候要斜斜的拉出去，裝回時也要斜著先將槽卡在上方的凸起處，再整個推進來。您如果有一樣的鏡頭大概才看得懂我在說什麼。
後來又改了一隻，原來有些結構不一樣，有的沒有金屬片，而是塑膠片，白色的所以看不太清楚，紅框中是鎖塑膠片片的金屬片。最上方的一隻螺絲比較不好拆，不需要拆，其他的拆鬆了就可以斜斜的取出了。
這是底下的金屬環，靠邊緣有一區有槽。
前面說的槽是配合這隻螺絲，螺絲轉到槽的末端，就被擋住，於是就限制了對焦環轉動的角度也限制了對焦距離。
所以要把槽磨長，我是用小銑刀來磨的，用銼刀也可以。圖中箭頭指的磨剩下的部分與孔洞的間隔大約在 1.2 cm 左右就好。不能用車床車整圈，據大陸的網站說如果磨的過多可能使鏡頭在對焦時會轉到鏡頭掉出來。實際上除了掉出來之外，光圈連動桿可能也會脫開，所以要留一些。
如果用車床車會比較漂亮，但是擋住的位置可能要鎖兩個小螺絲。
最後再全部裝回就完工。
