這隻是當年第一系列的銘鏡，恆定光圈 2.8，前面大圈圈是遮光罩。
側面的外觀。
原來是 Canon FD 接環，鏡主要改為 M42，本來以為副廠鏡比較容易，但是後來發現其實不太好弄，即使是副廠鏡，FD 接環的就是比較麻煩。
光學結構是 9 群 12 片，光圈後面的三片是不動的。
紅框中的螺絲取出就可以拆下接環，共有好幾隻，有些要把接環轉動一下才會露出來。
尾巴取下後，裡面的狀況。上方的紅框是擋住底下與光圈環連動的鐵環，共有三個。
左方的金屬片可以稍微調整光圈的大小，以便光圈環放在 2.8 時裡面的葉片也剛好全開。
下方的紅框有個金屬片，那是卡在尾巴上的連動機構用的。圖中上方的鍍鉻金屬片改鏡的話就用不到了。
圖中座子四週有好幾隻螺絲鎖著，本來以為鬆開就可以把接座拆下來車修，結果即使拆了也紋風不動，這就有點麻煩，因為要改 M42 的話，在不車座子的狀況下，就要把接環車到剩下 0.8 mm 才能對到無限遠，是薄了一點，但也勉強了。
這裡的小螺絲鬆開也沒用，還是不會鬆動，只好放棄，只能車接環了。
這是原來的鏡尾，光圈控制機構都在這裡，要改鏡的話，這些機構都要重新做在鏡身裡面才行。看看這麼複雜都想放棄了，主要是怕即使做出來光圈大小可能不太準確，不過鏡主說不太在意，所以就試試看吧。
黑色的環狀物是光圈連動桿，上方的叉狀物要卡在鏡身中的金屬片。
由箭頭處的小孔挑開，可以將擋住黑色金屬環的銅環拆除，將左方紅框中的螺絲取下，就可以將黑色金屬環取下，這個零件是重要零件，還要用到。
圖中右下方有個弧形金屬片，這是光圈控制用的，在右方紅框中的底下，黑色金屬片下方有個凸起，會頂在此金屬片的不同部位而控制光圈大小，所以此金屬片也會用到，也是重要零件。這個零件本來想要重作，因為原來太小了，不過考量準確度，還是用原來的吧。
這是拆下的黑色金屬片。
紅框中本來比較長，圖中已經磨短，因為要裝在鏡身中，無法容納那麼長。改這個鏡是運氣好，剛好手上找到一個可以塞在這個孔中的螺絲，否則還不知道怎麼弄呢。
但是上圖中的中軸螺絲鎖的位置很重要，很難定位。於是把這三個孔的位置由正上方拍起來，印在紙上，再反過來，那就是在鏡身中的相對位置。上方的兩個孔是原來固定接環的螺絲孔，所以在鏡身上也有。底下是原來中軸螺絲的孔，要做出來才行。
這個銅片就是做出來要固定中軸螺絲用的，銅片下方的小孔就是由上圖中推演出來的位置。鏡身的邊緣孔洞原來是鎖擋片的，鎖銅片時要先把擋片放上再鎖銅片，免得中軸螺絲穿過去後會頂到底下的轉環。
光圈控制弧片要鎖哪裡，原來裡面的連動環上這兩個位置可以鎖，但是也很險。圖中使用鉛筆先畫的記號。
這個光圈控制弧片要拆下來。原來的弧片上螺絲孔都是長形的，以便做調整。
這是拆下來的連動環。拆的時候要把原來上面附屬的兩片金屬片拆下，再轉到某個角度，使缺口對著鏡尾的突出，這樣才能取出。
在上面鎖了兩個小鋁塊，同時併用 AB 膠定位，只靠螺絲怕會轉動，那樣弧片的位置就會移位。
把黑色的金屬片裝上，中軸螺絲在上方的紅框中。弧片也裝上，中間的紅框中，鎖了一個小銅片，作用是擋住光圈環使它不能轉到超過 16 的位置。
下方的紅框中可以看到原來黑色金屬片上的凸起，頂著光圈弧片，這樣轉動光圈環時就可以控制光圈了，這個機構其實想了很久才動工，一開始不太有把握，主要是那些位置很難定。
剛裝上時發現弧片太外面了，只好把黑色的金屬片稍微向外用暴力拉了一下才作用正常。
圖中左上角的金屬片要裝回，那是光圈環與內部連動環的連動界面，金屬片上有個凸起要卡在光圈環的凹槽處。
這是調整在最大光圈時小凸起的位置。
這個光圈機構其實有好幾個部份可以調整，或者說會有影響。最上方的紅框中那個螺絲很重要，鎖的不夠緊的話，銅片會左右搖動，那樣黑色金屬片的小凸起就會跟著搖動，頂住光圈弧片的位置當然就會不穩定，所以此螺絲要上緊再用螺絲膠固定才行。
右方的兩隻螺絲是固定光圈弧片的，當然也要上下調好位置用螺絲膠固定。
左方的金屬片也可以上下調整位置固定，這個金屬片原來孔洞的位置沒那麼長，但是裝好後發現光圈還是不準，所以只好把孔洞挖大來調整。雖然有些孔位挖的不夠準，不過還好最後都調整回來了，光圈大致還是準確的，如果用原裝的光圈弧片，只要調整在最大光圈時光圈葉片全開，最小光圈時縮到最小，中間的就應該沒問題了。
藍色框中本來這片擋片應該裝在右邊一個缺口中，但是那個位置會卡到鎖光圈弧片的小鋁塊，所以只好鎖在這裡，評估了一下，對裡面的金屬連動環應該沒有影響。
用訂做的 M42 接環，把內緣車薄，車到 0.8 mm，可以套在鏡尾上對焦到無限遠。
但是這樣套上，這裡一圈還是有好幾個缺口，主要是外徑不夠大，所以即使用比較長的接環也沒用。
做了個外環，將要黏在接環外面，這樣才能將縫隙擋住。其實這個環很不好車，因為許多位置的尺寸要互相配合，而且車到最後厚度很薄，很容易變形，所以只能慢慢車。
原來的護環也要車修後裝回去。
都黏在接環上。
裝起來，完工。此鏡改起來比預計時間長，主要是花了些時間研究如何重作那些光圈控制機構，調整也花了許多時間，此外車那個尾巴的擋環也花了不少時間，不過總算是弄出來了。
鏡主本來說是否要做開光圈鈕，研究了一下，做是可以，但是位置會在鏡頭的正下方，那個位置非常不好用，其他的位置又很難做，最後還是放棄了。
D.T. Tang 製作
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