這位網友非常鍾愛 Vivitar 出品的一些老鏡，這些老鏡也確實不錯，這次標了一隻 Minolta 接環的，想改為 M42，於是就來幫他圓夢。
28mm 鏡頭做到光圈 1.9 確實不簡單，不管是在當年還是現在，都算是非常大的光圈。這隻鏡是金屬鏡，那起來很紮實的感覺，不像現代鏡看起來體積很大，拿起來重量很輕。
光學結構八群九片。
這隻接環上寫的是 Minolta SR 接環，但是與 MD 接環比對了一下，大致是一樣的，可能有些細節有差異吧。
本來如果是 Minolta 原廠的鏡頭，並不容易改，因為原來法蘭距很短，要車掉很多，有時跟本沒有車的空間，但是副廠鏡就有好處，不管什麼接環應該都可以改，因為原來設計的就是要配合各廠，而只是接環不同。
這是側面，可以看到接環突出來一大截，所以應該換掉就可以對焦到無限遠了。這隻鏡還有個特別的地方，就是對焦環下面還有個小窗，由小窗中可以看到光圈值，可是光圈環上也有光圈值，似乎有些多此一舉，但是看起來外觀比較精緻。
要來拆接環了，可是有一隻螺絲怎麼拆也不動，螺絲頭的溝槽都被磨壞了也拆不下來，只好釜底抽薪把它磨掉，一般而言不是最後關頭最好不要這樣玩，因為可能會傷到鏡身的螺絲孔，原因為何後面會敘述。
釜底抽薪的第一步是用微雕工具的小圓頭磨輪將螺絲頭磨掉，當然這個 MD 接環應該沒什麼用處，工可以粗一些。如果接環還要的話就要小心磨，儘量不要把接環磨壞了，只要磨螺絲頭就好，不過實際上有點難度，只能說儘量吧。
將螺絲頭磨掉之後，就可以把接環取下，剩下的螺絲就會這樣突出來，用尖嘴鉗夾著就可以轉下來。這是厚的接環，剩下的螺絲夠長，好夾，如果是薄接環的話舊很麻煩，可能剩下的部份一樣夾不住，最後只好將螺絲鑽掉，但是因為螺絲是鐵的或是鋼的，鏡身是鋁的，鑽頭在磨的時候一定會往螺絲與鏡身之間鑽過去，常會傷到螺絲孔，所以說非必要就不要這樣玩。我另有一隻 Contax 鏡就是這樣，把螺絲孔搞壞了，心疼的很。
接環取下後，就要將光圈環取下，本來可以不要拿出來，但是因為 MD 接環有個突起，改 M42 就要磨掉，所以還是拆下來磨。拆的時候要注意，光圈環原來是在鏡身的縫隙中，縫隙中有定位鋼珠，要避免彈出，不過 Vivitar 的設計多半是垂直壓下式的，鋼珠只會鬆脫，不至於彈出來。
要改鏡的話，要先看看無限遠怎麼調，把前面銘環拆下後，只有薄銅環，似乎沒有調整無限遠的機構。
其實這隻鏡很詭異，它是內部對焦系統，對焦時前組鏡片只會轉動，而不會前後移動，對焦時是以後組鏡片來對焦，而且有三組鏡片，對焦在無限遠時三組鏡片都往前靠，往近處對焦時，後面兩組一起往後（相機機身方向）移動，大約對焦到1.25m 的位置，第二組停止後移，第三組繼續移動，一直到 0.3m 的對焦距離為止。
研究了一下這隻鏡還是沒發現無限遠的調整裝置，鏡頭前面的這片銅片是作什麼用呢？取下來看看，由縫隙中似乎可以看到有幾隻彈簧頂住前鏡組，但是很難拍照，所以沒拍出來。我猜這個銅片可能是就是校正無限遠的位置，或者是調整前鏡組與後鏡組的相對位置用的，反正內部對焦系統的話，儘量不要去改變前後鏡組之間的距離為原則。
既然這樣，看起來只好用車接環厚度的方式來調整無限遠了，反正就是車一下測試一下，比較花點時間而已。
由鏡尾看進去，紅框中有卡孔的這一組鏡片就是中間的第二鏡組，外面的是第三鏡組。
找了個廢鏡的接環，但是稍微薄了一點，也稍微小了一點，又找了一個鋁環黏起來，總算是湊起來了。
改 M42 討厭的是廢鏡不好找，也不像其他的可以買到轉接環之類的。這個接環雖然外觀不是很好，但是也湊合著用了。
紅框中是原來的螺絲孔，用黑色的 AB 膠補起來，但是故意突起來一點點，這樣裝上機身比較有摩擦力。
這是整體改好後的外觀。
至於此鏡性能如何？測試了一下，最大光圈表現優異，稍微有一點點糊，要與光圈縮小後的圖片比一下可以看出來，但是如果只拍一張還真有點不確定，所以糊的程度非常小，縮半級就有改善了，如果在底片機上應該看不出糊的現象。
在 APS 尺寸的數位機上，邊緣也看不出來畫質明顯比較差的現象，不過夜拍的話，耀光很明顯就是了，不過算是不錯的鏡頭了。
