這是隻接環詭異的鏡頭。
已經被鏡主拆了，但是鏡主沒裝回去。
光學結構應該是 5 群 6 片。
原來還有個盒子。
裝起來之後，尾巴接環，這是老 Kiev 相機用的，例如 Kiev 15 型，鏡身上沒有光圈環，光圈控制在機身上。
但是光圈鬆掉了，葉片歪歪的。
後鏡組轉開就可以維修，有一片位置不對。
這個銅環應該卡在裡面的槽中，但是脫開了，所以壓不住底下的光圈機構，因此葉片就會脫開。
鏡主本來要改 M42 ，但是鏡片的鏡後距夠，可是機械結構都無法車修，所以改不成，於是鏡主說改為 Leica M 吧，這樣可以轉接在許多無反光鏡相機上用。
先把接環四周的凸起車掉，尾巴要裝上一個光圈控制機構。
車了一段鋁環，要鎖在尾巴上。圖中下方要開個槽以便光圈連動機構穿進去。
光圈連動零件的兩個方向，向著機身的一面要塗黑。
光圈環，外面黏了花紋橡皮，裡面已經塗了黃油，因為此鏡光圈原來是在機身控制，鏡身本身最大最小光圈的轉動角度非常小，沒有辦法分段了，所以塗的黃油是比較黏的，這樣比較有黏滯性，不會太鬆。
鋁環座子裝上，銅片裝上，再把光圈環裝上，由光圈環外用螺絲將裡面的銅片鎖住，鎖住後銅片的缺口剛好卡在鏡身的光圈控制機構上。
裝上 M 接環，完工。
光圈只能轉很小的角度，只能在兩隻螺絲之間調整，所以用三個點來代表，大些的點表示大光圈，小的點表示小光圈，只能這樣了，將就吧。 那兩隻螺絲鑽孔的位置，是經過仔細考慮的，因為螺絲只能打在附近，但是如果沒有作用會很突兀，所以就設計成配合光圈最大最小位置打那兩隻螺絲。
側面的外觀。
此鏡前後兩節的結合是用止付螺絲，怕久了會鬆，要請鏡主注意，萬一鬆了不能用暴力，因為止付螺絲有時太用力會崩掉。其實後來想到也許可以用鎖附帶的盒子上的接環來改，以後有機會再說吧。不過這樣改起來其實很花時間，除非是真正好鏡，否則不太建議改，這次改第一個只是嘗試而已。
D.T. Tang 製作
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