網友買了一隻 Topcor 58mm f1.4，要請我改，拿到手後發現還真大隻。這隻鏡看網路上說好像是銘鏡，產量不多，所以價格很高。
光學結構 5 群 7 片。
這是鏡尾接環，應該有四顆固定螺絲，但是遺失了一顆。
螺絲拆下後，可將接環取下，接環中有許多鋼珠。
紅框中是光圈環與內部光圈機構連動的零件。
上視圖，可以看到裡面的光圈彈簧。
光圈環拆下後的外觀，左方中間的那個【點】是定位鋼珠，很詭異的是，只有鋼珠，沒有彈簧。
這是配合光圈定位鋼珠的一片有彈性的金屬片，鋼珠後面沒有彈簧是因為用了這個金屬片，上面有一排配合光圈定位鋼珠的凹槽。
這是將後鏡組取出後的外觀。
這是前面銘環取下後的樣子，可以看到一個卡環，紅框中是卡環的凹槽。將卡環拆下後就可以將全部的鏡組連光圈一起取下。
因為要改 Nikon，鏡身太長了，要車一下。這個小螺絲取下後似乎沒有什麼用，所以又裝回去。
很懶得將複螺紋拆出來，事實上是沒找到怎麼拆，於是剪一塊厚紙板，塞在鏡尾，免得車下來的金屬屑掉進去。塞好後就可以開始車了，車的時候也很麻煩，此鏡找不到調整無限遠的機構，所以車一下要比一下，還要把鏡片裝回去才能比。
這是鏡主提供的 Nikon 接環，重新挖了螺絲孔。
這是反面，本來邊緣有凸緣，也車掉了。
原來的鏡身車到幾乎與光圈環等齊的位置。
車好就可以裝上去。
這是側視圖，後鏡組很凸出，但是還好沒有打到反光鏡，測試時是用 Nikon EM 的機身，其他機身有無問題則不敢保證。
這隻鏡有個麻煩，就是後鏡組太凸出，不能倒放，後碰到鏡片。本來想車一個護環，但是車好了發現 Nikon 鏡頭很麻煩，機身裡面有許多東西要避過去，要東挖西挖才行，挖掉那麼多，也沒多少保護作用了，想想算了，還是用原來的護環吧，會凸出一點點，請鏡主使用時注意一下吧。
