SOM Berthiot 85mm f2.8 改 M42 接環(使用對焦筒)

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位光臨本網頁的改鏡迷

這個鏡印象中應該是個法國廠牌吧，有錯請指正。原來是個放映機鏡頭的樣子，沒有光圈，所以應該不是放大機用的，應該是投影用的。

側面的外觀，外殼是一體的。

尾巴，所有的鏡片都是由鏡尾的鎖環鎖住。

鎖環拆開後，都可以取出。

左下方是最前方的鏡片，外徑最大，該鏡片底下原來墊了一個很薄的環。中間是第二鏡片，圖中下方是隔離環，原來墊在中間鏡片與下方的最後鏡片之間。右下方則是最後一片鏡片。右上方的筒子原來是在鋁製外殼內，第一片鏡片在筒子上方，其他的鏡片則在筒子內部。

鏡主想把他改來攝影用，提供了一個 Wollensak 的廢鏡光圈。看了有點傷腦筋，原來前後鏡組都不見了。其實如果要利用某些廢鏡的零件，最好把整個都寄給我來修整，不要想說先幫我拆好，這樣有時反而更麻煩，因為有些原裝的配件修改一下很好用的，否則有些要重作，很花時間也增加費用。

這隻鏡是三群結構，後面是否兩片忘了仔細看。如果要加光圈，要加在鏡頭的光學中心，研究了一下，此鏡的光學中心應該在中間鏡片的內部，加在中間鏡片的前面或是後面都不對，可是總不能把光圈由中間鏡片切開，不可行的。再研究一下，好像比較偏向中間鏡片的前方，所以也只能放在那裡了。鏡片大致的間隔如左圖，要車開把鏡片重新裝在其他鏡身內，這些尺寸不能變動。

想了一下，把原來的鋁殼車開，原來內部的筒子也車開，但不是亂車。原來的筒子內有個凸出的部份可以頂住裡面的鏡片以便定位，凸出的要留著，但是邊緣要車掉一些。因為第二鏡片最好要緊貼著光圈，只要沒接觸到可動部份就好，因此要配合廢鏡裡面的形狀，車到尾巴儘量接近光圈葉片處。

紅色箭頭處可以看到內部凸出部份還保留了大約 0.3 mm 厚度，把原來裡面的筒子與外殼用膠黏起來，因為以後此處無須拆開，所以黏起來就可以。

車了一個外套裝在外面，這樣可以塞入廢鏡的尾巴。圖中已經把鏡片裝進去。最後都測試完成後要再把會反光處塗黑。

外殼下方比較大，上方比較小，這樣塞進廢鏡鏡身時就可以用凸出處頂住廢鏡鏡身邊緣作為定位。

尾巴的鎖環鎖上，後鏡組部份就完成了。

在紅框處用止付螺絲將後鏡組鎖上。

由光圈處看進去，竟然轉到最大光圈時內徑與裡面的鏡組分毫不差，太神奇了，運氣真好。如果光圈葉片小一點就會浪費了口徑，如果光圈太大，那就容易看到邊緣金屬零件的反光。

要來做前鏡組，由廢料堆中找到一個固定鏡片的零件，這個零件有兩部份，一部份是裝鏡片的，車修一下把原來頂住前鏡片的零件也車下來黏在裡面。外面的鋁殼是另外做的，可以塞進廢鏡的前面開口中。但是要注意了，原來前後鏡片的距離不能改變，所以要算的很準。

這是前面的角度，鏡片會放在裡面，這是裝鏡片的部份，此部份的外徑要與廢鏡外徑一致，這樣才不會妨礙光圈環的裝拆。

這是原來前面相當銘環的部份，車修一下。裡面黏了一節固定鏡片零件的前段鎖環。

反面的外觀，這是鎖鏡片的部份。

可以鎖入前面提到裝鏡片的零件，將前鏡片固定。

鏡片裝入後鎖住的反面外觀。

裝的時候要先把鎖環取下，把裝鏡片的那一部份裝入廢鏡鏡身，由側面打止付螺絲鎖住，等光圈環裝上後才能將前鏡片鎖環鎖上，因為那個環外徑比較大，車小的話，原來的字樣就不見了，所以為了要保留原來的銘環所以不車小。

圖中廢鏡的光圈環已經取下，邊緣的一串孔洞是重新打的光圈定位鋼珠孔。

紅框中是固定用的止付螺絲，裝拆的順序是先將光圈環拆下，把前鏡組的下方裝入固定，再把光圈環裝上，因為止付螺絲會在光圈環擋住的位置，所以要這樣裝。最後再把前面的鎖環裝起來。

原來的光圈是由 4.5 開始，與此鏡不合，本來鏡主說隨便改改，這只是個便宜的鏡頭。可是怎麼看就是不順眼，手就一直癢癢的，因為我是把改鏡當做作品來玩。忍不住還是重作了光圈銘板，原來是銅的光圈環，要把原來的字磨掉重打似乎不太可行，斜面上打字很難，於是想到有些鏡頭的光圈值其實是打在金屬片上再鎖在鏡身，於是就這樣弄吧。一開始用鋁片做了，用鋼印字模打了字，結果不行，因為鋁片太薄，打字會使鋁片發生延展現象，會變形，白弄了好久。於是重新用 1 mm 厚的鋁板重作，終於做出來了。不要看小小一片，還真難做，要弄兩三個小時，做兩次當然時間就是兩倍。主要是因為這個弧度很難抓，要先做大一點，再慢慢磨小，要鑽孔，要打印模，要填黑漆，反正看看簡單，實際上很麻煩。不過這樣看起來漂亮多了。