老相機。
銘環。
底片室內有鎖環。
銘環外圍的對焦環已經鬆了,可以取下。裡面弧形金屬片會與對焦環連動,功能為何,沒去研究。
裡面的鎖環其實是與後鏡組一起的,鬆開後,前面的鏡組可以抽出,不過還連著桿子與電線,都剪斷就好。
前鏡組。
直接轉下來。
右方的柱狀螺絲是限制對焦環轉動角度的。
中間鏡組也可以轉下來。
尾巴的鏡組原來在這裡。
兩隻螺絲拆下就可以繼續拆。
在拆。
裡面的零件,這些都沒用,都可以拆掉。
縫隙裡面可以看到有 C 型銷子,圖中銷子已經拆下,銷子取下後左方的桿子就可以由鏡頭前面抽出。
鏡頭前方的結構,有三隻螺絲鎖住。
拆開,裡面有三個柱狀羅絲鎖住後面的零件。
一開始沒仔細想,這兩隻螺絲拆開了,應該不要拆的,這兩隻螺絲拆了光圈葉片會散掉。
分解,右方有廉價快門葉片,可以拆除。左方光圈散掉了,還要裝回去。
機身的座子,這個部分還要拆出來。原因是原來的後鏡組由此環後方鎖住前面的鏡組,兩個零件之間的距離就是這個做的的厚度,所以要拆出來量厚度。
原來是這樣固定的。鎖回去後量測一下,後鏡組與鏡座底部應該有 0.5 mm 的距離;而這個圓盤用不到,所以要車個 0.5 mm 厚度的小墊片墊在後鏡組與鏡座底部之間。
光圈葉片裝回去。
後鏡組座子上的零件全部不要了,都拆掉。
鎖回去,又下方的柱狀螺絲較長,還要磨短。
後鏡組用不到那麼長,後面的部分都車掉,做了 0.5 mm 的小墊片墊在鏡座底部,這樣後鏡組鎖上後的位置就會與原來一樣。
M42 接環,靠尾巴車了一圈,原因是鏡主用 Minolta AF 的自動底片單眼,M42 接環如果螺紋超過 3.5 mm 的部分,會與某些機型的欄桿衝突,所以要稍微車一下。
鎖在後鏡組的座子上,雖然座子有點薄,不過鏡頭不重,應該還可以撐的住。
把車修過的後鏡組裝上,車削面還要塗黑。
該塗黑的都塗黑,用黑色簽字筆塗就可以了。
對焦環要改造一下,否則最近對焦距離 0.8 m 遠了點。長桿子本來鎖在左方紅框處,右移一些。右方紅框處原來有另一個短桿子,捨棄就好。改造後,大約可以對到 50 cm 左右。側面的止付螺絲也掉了兩隻,原裝的竟然是細螺紋的,手上沒有,也很難配,重新攻牙,用一般螺距的螺絲就好。
裝回去。
側面,後鏡組凸出不多,應該不會打鏡。
D.T. Tang 製作 |
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