| 您是2021/08/12起第 | 位光臨本網頁的改鏡迷 |
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應該是法國空軍的空照鏡，好大的外殼。
控制光圈的機構。
鏡尾內部，隱約可以看到後鏡片表面已經變質。
銘環。據說這隻鏡的鏡片是 Kinoptik 代工的。外殼真的很大，不拆掉改起來實在太重。
後鏡片後面的鎖環可以轉下來，後鏡片拆出來。
看得出來已經變質嚴重，只好送去拋光。
前面的外殼拆掉了，反正螺絲就轉下來，銹死的就磨掉，東搞西搞反正是拆開了。中間的環本來可以做有限的對焦，因為可以調整可見光與紅外線的焦點，所以一定要能稍微調整焦點。右方較小的環是光圈環。左方是鏡頭的後方，後方的外殼也要拆掉，原來的「稍微」對焦機構沒有用，因為很大，而且只能轉一點點。
這些外環都是用螺紋轉上去的，側面切縫隙，鎖上螺絲縫隙就會變緊，就可以固定住外面的環。
費了洪荒之力，終於把尾巴的外殼以及雞肋的對焦機構也拆了。光圈環這裡的螺絲還要鬆開拆掉，本來想這樣改，但實在太大了。
後鏡組拋光回來了，很清澈了。
原來光圈環上有螺紋，但是轉起來摩擦力很小，原來的定位鋼珠又緊，很難操作。把螺紋上磨出凹痕增加摩擦力，但這樣醜，所以旁邊用裝潢用的膠帶黏起來，中間要噴黑漆。
噴漆完成，好看些了。本來想把光圈環的定位鋼珠弄鬆一點，但是拆不開，只好作罷。
在適當的位置重新用字模打上光圈數值，這個定位的數值很奇怪，f 11 標示是 f 11.2，一般的 f 22，標示是 f 23。
尾巴做了個長的鋁筒，鎖在鏡尾上，後面接上 M82-M65 35-85 mm 的對焦筒，最後面再接上哈蘇接環。
做了架子，用兩片弧形鎖上，上方鎖上橫桿，可以手提。旋鈕螺絲與鋁件接觸位置要墊上小塑膠片，免得磨損。
因為鏡身訂做的後段外徑稍微小了一點點，所以腳架環前後的尺寸也做的稍微有一點點的差異，怕搞錯方向，於是在這裡磨了一個小點點做為辨識，有小白點是鏡頭前方。
腳架的下半也一樣，應該鏡頭在鏡頭前方的磨了小白點。
底座的腳架孔，手上螺絲不夠，等補貨再鎖缺少的。預備了三個腳架孔，以便調整重心位置。
全貌。很壯觀，本來要做金色，結果工廠沒注意，做成黑的了，將就吧。改這樣，在哈蘇機身上不會頂到什麼嗎？也許會，但鏡主只是要轉接，所以沒差啦。
| D.T. Tang 製作 |
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