Schneider APO-Symmar makro 90mm f4 Rollei 6003 接環改鏡評估

鏡主想改為哈蘇接環，但是評估後還是改不成。

結構類似雙高斯。

側面，紅色的標籤註明為 6003/6008 系列專用鏡頭。

尾巴，鏡主已經將部分的電路拆除。

尾巴接環拆開，裡面還有些電路。箭頭指示處有鎖環的卡口，圖中剛好被浮水印擋住。其實後來研究拆鏡應該由鎖環開始拆，鎖環拆了，就可以將鏡組由前面取出。拆鎖環時要注意，有膠，所以要先滴些酒精將膠溶掉，不要用暴力。

後鏡組可以轉出來。

前面的銘環兼遮光罩內有三隻螺絲，螺絲取下就可以將遮光罩取出。最上方有銅環，是做為銘環與光圈環之間的緩衝。將遮光罩裝回時要注意，要將右方紅色按鈕按一下才能歸位，否則遮光罩裝上後會頂住。左方的一圈螺絲拆開就可以將黑色的光圈環等等機構取下。

剩下的部分。

前鏡組取下。前鏡組與座子之間有個墊環不要掉了。

裡面還有個光圈機構的連動環，紅框中還連著電線，剪斷就好。

電路沒用，可以拆掉。

鎖環轉開，鏡座取出，鎖環要放在兩個對焦定位器的缺口才能取出。

剩下的對焦機構，這個部分沒什麼好車修的。

這個鎖住鏡座的機構很薄，大約只有 1.5 mm 厚度，所以沒有車修空間。此鏡鏡尾的外徑大，改哈蘇的話，會頂到快門鈕之類的，而這個尾巴外徑又無法車修，都不厚。本來想嘗試將鏡心後移，這樣後面的接環與鏡身之間就可以加上墊環，這樣可以增加與機身的距離，應該就不會頂到。但是這個機構很薄，無法車，鏡座也就不能後移了。

這是鏡座的核心，與其他同系列的鏡頭其實是很類似的，上面的電路都沒用，都要拆除。

另外一面，後面的電路板要把紅框中的螺帽拆除才能取下。

這個小小銅螺絲就是固定後面電路板用的。本來想把鏡座車薄就可以整個後移，但是下方紅框中的機構又與外殼幾乎齊平，所以這個座子也無法車修，這個黑色的機構是控制光圈的樞紐，不宜改動。

又想說把鏡片組後移，後鏡組固然可以加上墊環後移，但是前鏡組要把原來的鏡座車短才能後移，而這個前鏡座如果車短，裡面的螺紋還要修掉，螺紋會剩下太少了。

為何裡面螺紋要修掉，因為箭頭處的外徑大於螺紋，而鏡組本身外殼也不宜去修。

最後的評估結果當然就是改不成啦。其實這隻鏡如果只是改為哈蘇接環是可行的，但是不能裝在哈蘇機身上使用，可以轉接給其他 645 機身使用。不過鏡主是 66 控，只願意使用 66 的機身，所以就暫時放棄，先保留原狀吧。

如果用對焦筒可行嗎？用 35-85 mm 的大型對焦筒也許可行，但是也不好弄，因為要用 75 mm 以上內徑的對焦筒，很貴。此外光圈也不好處理，因為用對焦筒的話，鏡組要「沈」在對焦筒中，外面的光圈控制機構用原來的是否可行也還要評估。

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