以前做過一個，上次是用 Rollei 6000 轉 EF 的轉接環製作，這次是用 Rollei 原廠的延伸環改造。
第一部當然是把電子接點拆掉。
反面。
尾巴上的螺絲，還有一些固定電子接點的螺絲拆除就可以把這個部分拆除。
把原來鎖接環的部分不車掉，內緣也都車掉。
側面的缺口原來有電子零件擋住，現在這樣會漏光，所以後端的零件要做些小的突出物擋住以免漏光。
這是一個 M645 用的轉接環。
那些螺絲先不要管，那是後來才製作的，當時沒有拍照，後來補拍的。
這個階段先把外緣車小一點放進 Rollei 端的內側，以鏡頭裝上後可以對到無限遠為準。
然後把 M645 接環車開，原來很厚，這個份厚度留 1.2∼1.5mm 就好。但車開前先鑽後續的螺絲孔，這樣螺絲孔就一定會對準。為何不直接將 M645 接環鎖進去就好呢，那樣以個缺點，萬一無限遠差一點，由側面鎖螺絲很難調整前後。
車下來的部分還要用到，這部分要鎖在 Rollei 端的零件內。
側面的黑色突出物是要補在前端零件的缺口，免得漏光。
再把 M645 接環前後的部分合體，右上方的突出物也是要防止漏光用的。周邊挖掉的部分，是要避過 Rollei 鏡頭的電子接點；雖然鏡頭如果改為手動光圈時電子接點可以去除，但總是外貌保持原狀較好。
這兩個零件都是要避免漏光才需要的。
後面全貌。這個零件要由側面鎖螺絲鎖在 Rollei 端的內緣。
噴黑後。突出的鋁片剛好不會干擾退鏡頭機構的運作。
全貌。
另一面。
| D.T. Tang 製作 |
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