網友將 Pentax LE 鏡改裝到 Canon 的機身上使用，因為 EF 接環的內部很淺，所以要將原來的光圈壓桿拆掉，因此會有個孔洞，而且護環上的突起也可能頂到機身的零件。於是我就協助網友重新製作護環，比較美觀，也比較不容易進去雜物。
要做護環先看看鏡尾裡面有什麼零件吧，這些鏡頭的照片是鏡主提供的，因為鏡主並未將鏡頭寄來，所以就拍了照片來「隔空」製作零件。這張照片是 LE 31mm 的照片。
上方的紅色框中是光圈連動機構，下方的是在接環邊緣上的光圈壓桿定位器，在 Pentax 的自動鏡上面都有這個突起，是最大光圈位置定位用的，這個突起其實是個小鋼塊用螺絲鎖在接環上，但是鎖的很緊，一般狀況下沒有必要最好不要拿掉。
這是側面，可以看到兩個突起的部份是會頂到護環的部份，也就是護環上要挖掉避過的位置。
右方原來的 K 接環護環上有個突起，這個突起也會與 EF 接環裡面的零件打架，本來是要磨掉，但是磨掉就可惜了，因此乾脆重新做個護環。
左方是做好的護環外觀，看起來沒有缺口也沒有突起，裝起來應該沒問題。
這是 LE 31 的護環，原廠的護環在紅線區，稍微有磨掉一些，因此也比照原來的位置磨掉一些。左方的紅線區，在鏡主裝配後發現磨的不太夠，又自己磨了一下才裝上，所以改鏡的話，沒有鏡頭在手邊有時就會有這樣的結果，這個區域要像原廠那樣磨個凹槽才行，因為邊緣都磨掉的話會導致有一個固定螺絲無法裝上。
環的內側也車了一些紋路以便減少反光，這個環是用工程塑膠做的，雖然車了紋路，但還是有些反光，於是用鋼刷稍微刷了一下，外面也用細砂紙稍微磨一下，這樣表面看起來比較「霧」，反光會比較好一點。
後來又製作了另外一隻鏡頭的配件，這張是 LE 43mm 鏡頭的照片，一樣有光圈壓桿的定位器在下方的位置。
右上方有一條彈簧，本來由照片中看來似乎會頂到，但實際上不會頂到。
其實改這個護環還要把接環拆開，將壓光圈桿拆掉，否則還是凸出在尾巴外面。
43mm 1.9 的壓光圈是將後面的光圈控制環轉動一下，某個角度就可會露出螺絲，拆掉收起來就好。
這是 LE43 的護環，在靠內面紅線區原來也是磨掉一些些，當然也要比照磨掉一點。右方的紅線區本來在接環上有個擋住光圈壓桿的擋塊，這裡要挖掉一塊以便容納那個擋塊，也許您要問為何不將那個擋塊拆掉？因為那個擋塊一般都鎖得很緊，不宜拆。
當然 LE31 也要挖這個避過擋塊的孔。這兩張圖看起來有些曝光過度，那是故意的，不然那些挖掉的部份很難看的清楚。
其實所有 Pentax 的接環尺寸都是一樣的，只是有些凹凸的位置不同，護環內徑當然也會有差異。
