這是 Pentax 原廠的 FA SMC 28-105 f4-5.6，雖然不是銘鏡，但是手上有三隻，有的是人家改鏡用的零件鏡，有的是我買了的零件鏡。既然是零件鏡當然就有些故障，有的是變焦環故障，有的是對焦變焦都故障，有的是鏡片嚴重發霉，但是看了一下發現其實可以把好的鏡片與好的鏡身重新組合，這樣不就有一隻完好的鏡頭嗎？
這個鏡沒有銘環，前面只有一圈看起來像塑膠貼紙一樣的環，如紅色箭頭所指處，這個環可以用尖的工具把它挑下來。
這是鏡尾，沒有什麼特別，與 P 家的自動對焦鏡看起來差不多。
這是側面。
這是鏡片結構，共有四組，11 群 13 片。
既然要拼湊，就先來大大的拆一番。先將前面的貼紙取下，露出來三隻螺絲，把螺絲轉鬆拆下。
這個螺絲很麻煩，很長，手上的三隻鏡頭，有一隻竟然拆不下來，滑牙了，似乎前組鏡的外框也是塑膠的，有一組則是鋁合金的，可能不同時期為了節省成本吧。
前面的螺絲轉鬆之後，就可以反時針的方向轉下來。於是裡面的前組鏡座就露出來了，很詭異的結構，有一串凹孔，作用是先把前組鏡片大致調整到無限遠，在用螺絲鎖上，螺絲的末端頂在這些凹孔中，頂好了就固定了角度。
這是拆下的前鏡組，右下方是三隻螺絲。
如果嫌影響拆卸，對焦環上的橡皮可以先拿掉。
接環上原來有 Powerzoom 的電源接點，可以拆下，也可不拆，圖中是已經拆下的外觀。
接環有五隻螺絲，螺絲拆下後就可以取下接環，這是接環取下後的外觀，紅色框中是 Powerzoom 的接點。
紅框中是光圈控制機構，外面一個控制環頂住小突起不同的位置，光圈就會開闔到不同的大小。
這是鏡尾接環，可以看到一些鍍金的接點，這些接點都有彈簧，不要搞掉了，因為接點是卡在塑膠座內，所以沒掉出來，但是不保證每個鏡頭這樣拆的時候都不會掉，所以提醒一下。這些接點掉了很麻煩，因為無法找到替代品，不過如果您不 慎弄掉了，需要一兩個，我手上還有一些。
還有一隻鍍金彈簧留在鏡身上，這隻沒有末端的接點，只有彈簧，位置在右邊的第二個洞，功用是導通鏡身接點與接環，我最後裝好時，一開始都不會動，搞了好久才發現原來這個彈簧位置裝錯了，所以人就是會粗心犯錯的。
這是最後一組鏡片，只要變焦到廣角，然後用一塊止滑墊墊著用手就可以轉下來。因為這隻鏡是要拆鏡片，所以好好的鏡片要先拆下來，免得拆其他的部份時搞髒了。
光圈環可以拔下，拔的時候要注意，這裡有兩個彈簧，這是控制 A 檔位用的，拆光圈環不能太用蠻力，免得把這兩個彈簧拉歪了。其實這兩個彈簧片拆掉也可以，免得礙手礙腳，最後再裝回即可。
其實真正麻煩的是這個光圈定位鋼珠，拔光圈要慢慢的，四週要遮住一下，免得鋼珠彈掉了。
裡面的這一組鏡片也要拆出來，這是倒數第二組鏡片，邊上有卡槽，用磨細的尖嘴鉗就可以轉鬆。
這是倒數第二組鏡片，這些要用的鏡片要放好，免得沾上塵埃。
鏡身上的這個環，某個角度有一隻螺絲，要拆下來。
拆下來就可以將這個環拉出來，這些環拉出時都要慢慢的，以免有什麼被卡住的話會拉壞，這個環拉出時要轉一下角度，實際試試看就知道了。
這裡原來有一個電刷一樣的零件，要先拆掉，不然拆這個環時會將電刷拉壞。
這就是拆下來的電刷，一定要先拆，不能懶惰，否則這些接點很容易斷，斷了無法自製，太複雜了。
這個環拉出來了。
要拆下變焦環就要把這個零件拆掉，這個零件會滑動，螺絲拆下後，將上面的擋片取下才能拿掉。
其實 Pentax 的自動鏡結構幾乎一樣，請參閱另外一則 70-200/4-5.6 修理的網頁。
這個零件要注意，因為在裝回時，要用手動變焦來調整變焦環的位置，此時要將這個紅框中的零件向圖片中的右方推出才轉的動變焦環。
這個零件底下其實有個彈簧勾著，要先把彈簧移開，才能整個取出。因為這個零件側面突起，會擋住變焦環，所以要先拆下才能拆變焦環。
那個勾狀物拆下後，變焦環就可以取下。但是這張照片是另一隻廢鏡拍的，這隻鏡中該勾狀物根本就被搞壞了，所以無須拆開就可以拿下變焦環。這隻廢鏡的鏡片是好的，但是機械部份壞掉了，不知是摔壞了還是被原來的鏡主給【修壞了】。
變焦環取下後，才能拆這個零件，這個零件是卡住變焦機構的，有個突起。這個零件拆下後才能將鏡心整個拆出來。這個零件上面有兩顆螺絲，都要拆下，螺絲很小，要注意不要掉進鏡心裡面，如果整個要拆當然沒關係，但是如果只是維修其他部份，就要很注意。
在變焦環裝回時有時要先轉動這個零件到某一邊的盡頭，再把變焦環裝回，這樣才能對準 28 或是 105，但是變焦環沒有到定位前要用這個突起推動變焦環。
現在要再由鏡尾著手，紅框中的螺絲共有四隻，都要拆下。螺絲拆下後，壓光圈的環就可以取下。
壓光圈環底下還有一個細環，是把壓光圈環墊高用的。
壓光圈環底下有一條彈簧，要注意不要彈掉了，正常而言，應該會留在鏡身上。彈簧的另一端本來是勾在壓光圈環上的，為了操作方便以將壓光圈環取下，其實也不見得一定要取下。
在綠框的位置，類似的有四隻螺絲，都要拆掉，拆掉後，裡面的鏡心就可以由前方取出。
這是取出的鏡心，就是要拆一堆東西，這個鏡心才能取出，鏡心不取出，前面起算的第二組鏡片無法拆下。
轉動一下有齒輪的變焦環，可以看到紅框中的螺絲，在相對 180 度的位置各有一顆，都拆掉。
再轉一轉，轉到適當的角度，又有一顆，其實是兩顆，因為在相對 180 度的位置也有一顆，也要拆掉。
四顆螺絲拆下後，包含第二組鏡片以及光圈核心，就可以這樣整組取出。這個部份當然可以繼續拆解，不過因為沒有必要，所以沒有再拆，就這樣整組移植過去算了。
這是鏡片拆掉之後的殘骸。
當然機械部份仍然正常的那隻鏡頭也要這樣的拆解，但是鏡片部份要捨棄。
也許您要問，幹嘛裡面的鏡片組要拆出來，為何不整個鏡心移植過去？原因很簡單，因為這個鏡心變焦環轉起來不滑順，原因不明，上油也沒用，所以乾脆換掉。
這裡沒有提到要拆的零件，應該都不要去動，不然拆了不該拆的，有時要組裝很麻煩，我也不是天生會的，也是拆了之後，整理過再把要拆的部份寫出來，不要拆的就沒有敘述，所以您如果看仔細了，應該可以省一些時間。
在另一個角度，鏡心上其實有個無限遠調整機構，這樣的機構以前沒看過。把上面的螺絲鬆開，再用起子轉黃銅零件上的螺絲，鏡心就會前後移動調整，如果您手上有這隻鏡，這樣敘述應該試試看就懂了。
現在把另一隻機械部份良好的鏡身中發霉的鏡片都取出，把良好的鏡片準備好，可以開始組裝了。
鏡頭要組裝時，要先把偏心的黃銅零件轉到螺絲在中間的位置，也就是說轉到可以向前調也可以向後調的位置，然後把上方的螺絲先固定，但是不要固定的太緊，後面還要再轉鬆。
這是整個鏡心由前面看的外觀。在對焦環中有凹槽，紅色箭頭的突起要卡在凹槽中裝回，裝回對焦環時，要把對焦環對在無限遠，然後將前面的有一圈孔的這個環儘量向無限遠的方向縮進去，這樣裝上才能對到無限遠。
但是請注意，裝回時要先將鏡心中的第二組鏡片裝回，裝回時當然是參考拆解的順序反向裝回。
這個環不大好裝，因為鏡身壁上有許多突出的零件可能卡到，要有耐心，慢慢裝回，裝到定位後把鏡尾原來固定的螺絲鎖上，先鎖一兩隻就好，怕萬一沒弄好，又要再拆。
把鏡心裝回後，就要把變焦環等等後面的環也歸位。要先做個這種形狀的工具，用細鐵絲就可以，前面的小勾才是要用的，大概勾的長度 1.5-2 mm 左右就可以了。
這個勾主要用途是在裝這個彈簧，左圖中是原來的位置。因為彈簧弄開之後，其實會縮到底下，很難勾出來，所以要做個專用零件，才能輕鬆的勾出來，否則會累死或者氣死。
要裝這個零件當然要先把變焦環裝回，再把這個鐵片裝回，再來將彈簧歸位。
這是變焦環還沒裝回前拍的，由中間的縫中可以看到有個螺絲，這個螺絲與調整無限遠有關。
這是對向的另一個縫隙，可以看到調整無限遠的那個黃銅偏心零件，上面的洞中是固定螺絲。
因為變焦鏡要調整無限遠，必須要調整每個焦長都能對到無限遠，這隻鏡並非不會移焦，所以要先將變焦環裝上才能調整無限遠。
將變焦環裝上，再把有焦距表尺的環裝起來，裝的時候要不同的角度試試看，務必要可以調整到 28-105 每個焦長都順利才行。
裝對了位置，就會在變焦表尺環上看到這些洞中都對準了裡面的調整無限遠螺絲。上面的洞中是固定螺絲，下方的是調整螺絲，也就是那個偏心的黃銅零件。
這個洞裡也有一隻螺絲，無限遠調好後就要將起子由此洞中伸進去鎖緊。
其實要調整無限遠之前的步驟是這樣：先將前面的第一組鏡片裝上，把那三隻螺絲也裝上但不要上緊。再把後面的第三組、第四組鏡片都裝起來，不莊鏡片是無法調整無限遠的。
鏡片裝好後，光圈環等等先不要裝，先把鏡尾接環裝上。然後裝上機身，現在轉動第一組鏡片，轉到與無限遠最接近的位置，將三隻螺絲固定。
