這個廠牌應該可以算是 Pentacon，葉片快門的單眼反光相機，很老了。
這是拆了之後又裝回去補拍的，鎖環沒有裝正，應該要順時針轉過去約 20 度左右。
看到四隻螺絲，都要拆掉。
紅框中的零件是限制鎖環轉動角度的，就是這個銅片拆了忘了裝回去，所以鎖環才會歪。
黑色的檔板用鎖圈卡著，鎖圈取下就可以繼續拆。
再拆，其實這些都沒有用。
繼續拆。
紅框中原來四角都有螺絲，螺絲是由裡面向外鎖，要拆的話，整個機身似乎都要拆，還是算了，把螺絲鑽掉就好。
左上方的零件很重要，那是控制光圈的機構。
快門單元，背面，反正看到螺絲就拆。
葉片等等都已經拿掉，裡面還有螺絲，都要拆掉才能把底下的快門機構拆除。
正面，右方光圈控制機構作用是這樣的，底下銅齒輪由控制快門的環控制，環上有齒，上方鋼齒輪由光圈控制環控制，環上也有齒，銅齒輪的內側孔洞，鋼齒輪的軸心上有複螺紋，轉動時上方鋼齒輪就會升降，頂住鏡頭的光圈連桿以控制光圈，很奇怪的設計。
鏡頭尾巴的外觀，紅框中的零件就是控制光圈的機構，壓下去光圈就會打開，行程又不長，這樣控制會準！那個年代這樣玩，好厲害。
原來接環機構的尾巴與 LM 接環還有些空間，做個鋁環要放在接環機構與 LM 接環之間。這一面突起區域要卡在原來的接環機構凹入處。
另外一面，這一面鎖 LM 接環。
最後要這樣裝起來。
但原來這個接環機構是方的，要車成圓的。
另外一個角度，原來側面有閃燈座子。
車圓了。
另外一面。
這是接 LM 接環的一面，原來方形的面板也修成圓的，但是面板與基座之間有些縫隙，看起來醜，又做了一個薄鋁環墊著。
因為這兩個環都有凹入，以便避過控制光圈的齒輪，所以角度必須固定，為了免得每次要注意調整，乾脆在右方紅框處鎖個小螺絲固定角度。
原來有個黑環擋住裡面的快門機構，還是裝回去，雖然沒有什麼真正的作用，但看起來比較順眼。
準備裝回去，這是黑環沒裝之前拍的，所以看不到黑環。
把有快門數值的環裝上。這個環有個小突起，會卡在基座的凹孔中，所以角度不會錯。
這個環本來是調整快門的，但改了之後用不到這個功能，就固定角度好了，在此環上方的零件上鎖個小螺絲，環上再磨個缺口，這樣裝回去時就可以固定角度。
這裡原來有閃燈座，去除後有個孔洞，用膠補起來，最後還要塗銀漆。
白線固定在中線的角度。
齒輪零件先方上去，要先伸長一點。
這個銅片要記得放回去，否則鏡頭鎖環會亂轉。
把齒輪伸長了裝回，再把這個零件裝回去，鏡頭也要裝回，調整到光圈剛好全開，但也許光圈值並不是在 2.8，這時要把這個零件再拆開，齒輪不要動，把有光圈值的環調整到 2.8 對正中線裝上，這樣就會一致了，如果還不一致就再調整一下。
鋼齒輪的軸心原來很長，要磨短，磨到光圈 2.8 時軸心沒有凸出，或是凸出一點點，這個軸心要注意不要磨太短，磨過頭就沒救。
縮到最小光圈會凸出來，因此後面要裝上的鋁環，在相對的位置要鑽孔容納這個軸心。
裝上鋁環，鋁環的總長度大約 9 mm 。
裝上 LM 接環，內側最後都要塗黑。
裝上 50 mm f 2.8 的標準鏡，此鏡的銘環是標示 Jena。
30 mm f 3.5，這隻鏡頭是 Meyer 製造的。裝 30 mm 鏡頭時光圈雖然最大只有 3.5 ，但是光圈環還是可以轉到 2.8，只是超過 3.5 的位置都是空轉而已，也就是說當轉到 3.5 的位置光圈葉片就已經全開。
135 mm f4 鏡頭，也是 Meyer 製造的，光圈也一樣轉到 4 就是全開了，但光圈環仍可以轉到 2.8，只是後面沒有實際用途。
| D.T. Tang 製作 |
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