蘇聯老投影鏡，右方尾巴靠邊緣處的止付螺絲是固定鏡尾光圈機構用的。本來以為是二十幾年前三槍投影用的鏡頭，很大，很重。也有網友說是紅外線攝影用的，是 Helios-52，網路查了似乎也是這樣。不過網友說他那隻解析度還不錯，但這隻不太行，也許是不一樣的鏡頭，不過後來拆了研判應該就是一樣的，但為何解析度不同呢！
光學結構是雙高斯，本來懷疑鏡片裝反，可能裝反的只有最後一片，因為看起來很對稱，但是重新裝一下並沒有改善，還更差一些，所以影像不夠好的原因不明。
前面的螺紋都已經被撞破了，鏡片竟然看起來還好。
尾巴，有齒輪，這是機器調整後置光圈用的。鏡片最後面一片是很深的紅色濾鏡，如果是三槍投影就是紅綠藍三色分別投影重合為全彩影像。如果是紅外線用的，用紅色濾鏡將不需要的波長擋掉。
撥動齒輪可以縮光圈，不太順，因為邊緣有些地方都被撞凹了，校正了一下，轉起來順多了。這片紅色濾鏡要取下才能用，濾鏡是由背面滾壓進去的，所以要先把滾壓的邊撬開，再把不規則的滾壓邊緣車去。
鏡身尾巴側面的止付螺絲鬆開就可以把光圈組件轉下來。有卡環將齒輪環卡在裡面，齒輪環拆出來才能把齒輪車掉，齒輪沒用，只會造成尾巴鏡後距不足。
因為齒輪環還負責調控光圈葉片，所以拿掉後，葉片可能會散，如果不希望散出來，可以先在葉片上噴酒精，葉片就會黏在一起不會亂動，裝回前也先噴酒精再把環裝回。
齒輪環的另外一面。
齒輪車掉了，裝回去。紅框中在縫隙中適當的位置鑽孔，孔是鑽在齒輪環上的，暫時鎖個螺絲，這樣就可以調整光圈。如果由側面控制光圈，側面的縫隙是否會漏光呢，其實不會，可以看到內徑的位置，其實原廠有特別做了一個圓形擋板擋漏光。
裝回去。
光圈機構的外殼很薄，不能鎖固定螺絲。做了個鋁環，這是由白殼子航空鏡上改鏡剩下的材料。上面在適當的位置打光圈值，當然打光圈值實際上是最後才做的。
這是個老 X 鏡頭的鎖環，剛好能用，車修一下。
把鋁環鎖在裡面。
M65 螺紋環，要鎖在上圖的後面。
鎖起來。
套在鏡尾打螺絲鎖起來。
做了個長螺絲。
長螺絲轉到光圈機構上，這樣就可以調整光圈了。
側面全貌。
接上 M65 對焦筒，後面接的是 M65-M42 以及 M42-NEX 轉接環。鏡主說手上有許多對焦筒以及轉接環，所以這只是測試而已，鏡主自己去組合吧。
拍出來如何呢，其實很差，一開始忘了試拍，不過也是因為很重很大，沒改好，人肉接環其實很難拍。但既然已經改好了，鏡主說還是玩玩吧。其實一開始猜想可能不會太好，因為有單色濾鏡，而且三槍投影的解析度也沒多高，印象中是 640*480 吧，所以消色差的功能應該不需要太好，沒想到有這麼差。
這是 Sony A7R 測試，自動 WB，自動快門，自動 ISO，光圈 f1.5。因為鏡頭鍍膜很詭異，透過鏡頭看起來就是黃黃的，造成自動白平衡結果很奇怪。
縮兩級到 f4 以後顏色也不太順眼。縮兩級後解析度有改善，但也怪怪的。
縮到 f8，改善有限。
縮到 f16。鏡頭其實沒有絕對爛鏡，看拍什麼吧，看看有些柔光人像鏡，解析度實在是看來怪怪的。要追求解析度這隻鏡頭一定不行，但是如果拍氣氛，拍人像，加上後製，說不定別有韻味，只是實在太重了。這隻鏡頭原本的設計應該就是投影到一般會議室的尺度，拍無限遠本來就沒有道理，不過用室內景物測試其實也差不多，就不貼了。
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