鏡主是要把鏡頭接在這個天工轉接環上，以便裝在 Sony A7II 上可以自動對焦。本來以為這個在所有 E 接環上都可以用，結果似乎是不行，在 A7R 上面只會拉風箱，一直前前後後動而已，在 NEX6 上面更是根本不動。這個實在有點難搞，因為 LM 的按鈕還凸起，前面下巴又很凸出，所以不是隨便做做就能裝上，上次做的就是裝不上還修改了一下。
接觸天工環的位置，外徑不能大於 60 mm ，天工環底下的凸起約 5 mm ，這是會頂到的大約尺寸。在 LM 鏡頭卡榫按鈕處還要再縮小一些。
這次鏡主買到卡鏡頭處是彈簧片的轉接環，因為市售的 MA 鏡頭轉 LM 的都很貴，不知在貴什麼。所以用這種 MA 轉 NEX 的轉接環來改。但一般的只是把銅片劈開的那種根本不耐用，所以還好買到這種的，否則就要用原廠機身接環來改造了。
這個轉接環還有腳架座，不過沒有用，因為要改造，這個部分要拆除。
前面的接環可以拆開。
底下的一半也可以拆開，要改造的話，前面一半完全不用動，基本上只要車修後半段。拆開的環上有個凸起的螺絲，這個是控制 MA 鏡頭光圈用的。前一位製作這個的網友都用改鏡的 Sony α 鏡頭，所以都有光圈環，因而不需要控制光圈的機構。但這次的網友想接原廠的 α 接環自動鏡，所以希望有這個機構。
評估了一下，用法蘭距來計算，整個轉接環的厚度應該是 44.5-27.8=16.7 mm，所以要車到比這個數值短，後面還要鎖上 LM 接環。
原來的控制光圈機構太厚了，無法利用，而且外徑也太大了，根本會與天工接環衝突。所以要改為用內環來控制。找了個廢料來利用，上方挖掉處要鎖一片厚鋁板，右方的點點是光圈定位孔，做了七個，那為何那麼多，有的是磨錯位置啦。七段光圈也只是大約啦，勉強可以用啦。
鎖上鋁板，再鑽了螺絲孔，將原來配的長螺絲依照原來的位置鎖上。
將鋁環裝到接環內，在原來的縫隙中由外鎖上一個塑膠凸起，這樣就可以控制光圈。
這是尾巴的環，上面要鎖 LM 接環。紅框中是要放置光圈定位鋼珠以及彈簧。
這是另外一面，這一面要頂住裡面的鋁環。缺口處是要避過天工接環凸起的 LM 鏡頭按鈕。
裝起來，有些地方還要塗黑。後面也還要裝 LM 接環。
這是尾環鎖上 LM 接環的外觀。
另外一面。
因為要塗黑，所以尾環與 LM 接環先結合。
全部結合。
正面，都已經塗黑。
裝上天工接環。這樣有比市售的便宜嗎？是便宜一點啦，市售的有調整光圈機構的就很貴了。
鏡主拿到後發現裝不上去，原來長鏡的遮光護環比較長，使得光圈桿其實是在縫隙裡面運作，所以撥光圈的桿子不能太粗。
把會磨掉的部份磨掉一些就可以了。桿子的高度距離接環面縮入 2.5 mm。
| D.T. Tang 製作 |
本頁最後修改日期：
 | 巨眼之門首頁www.bigeye.url.tw/ |