這是隻近代鏡，鏡主本來要改 M42，但是評估了一下，法蘭距不足，調整空間也不足，所以就改為 4/3 接環。
此鏡前面的銘環拆開就可以看到無限遠調整機構，但是調到極限仍然法蘭距不足。
此鏡拿到時就只有這樣，尾巴已經被拆除了，紅框中是壓光圈桿。
這個鏡會法蘭距不足以改 M42 ，並非光學上的不足，而是機械上的不足，圖中上方的弧形金屬片是光圈控制機構，其他的機構則在接環上，因此原來的接環不能整個換掉，所以無法再裝一個 M42 接環。
此鏡原來的光圈收縮機構有些彈力不夠，調了一下，調的方法是調整圖中正下方縫隙了的那隻螺絲，該螺絲鎖住了光圈控制彈簧，縮開螺絲將彈簧角度調緊一點再上緊就好了。
這是原來尾巴的部份，紅框中的凸起與上圖中的弧形金屬片互相配合而控制光圈的大小。
這裡面的機構都不能拆，不然要重作而且做的準確的話，是很不簡單的。
鏡主說改 4/3，於是就改為 4/3 接環，鏡主提供了一個 4/3 用的轉接環殘骸來作為接環，鑽孔鎖上就好了，當然要車修到可以對焦無限遠。
這裡原來有個缺口，黏了一片鋁板補起來。
