本來以為不太難，結果根本超級難搞。本來鏡主要改為 LM 接環，但是拆開發現只能改 Sony E 接環。
改完之後才弄清楚，鏡主原來是希望用在GFX上面，所以原來想改 LM，但是法蘭距不夠。改 LM 的話原來的對焦無法保留，尾巴又拆不掉，用對焦筒也很難搞。不過像場不夠，改給GFX應該也沒意義。
蒙皮掀開，有四隻螺絲。
底板還卡住，所以底板也要拆掉。
取出面板。
背後，一些雜物都要拆掉。右上角的銅片是對焦定位器，那裡面的桿子不能動。
還有很多凸出的桿子，有點難搞。後面似乎沒有固定鏡組的鎖環，好奇怪，難道都要由前面拆！
好吧，看看前面能拆嗎。底下的凸出物是對焦用的。
對焦的凸起拆掉，底下的對焦表尺金屬片也可以取下，剩下這樣。
前面有鎖環，轉出來。
零件取出，電線要剪掉。
裡面。
這裡周邊有三隻螺絲，要拆掉。
前面的光圈環以及快門環都可以拆下。
周邊有五隻螺絲，都要拆掉。
裡面的狀態。
這些零件都沒用，都拆掉。
剩下這樣，傷腦筋，前面沒辦法再拆了，只好把這裡用 AB 膠固定，快門葉片保持常開就好。
但是後面還有一堆亂七八糟的凸起物，只好能拆的拆，其他凸出物都剪掉才能轉的動，將複螺紋外環轉一下終於可以拆出來。
這裡原來有個透明塑膠片，沒什麼用了，可以拆掉。紅框中的是對焦定位器，上面的銅片可以拆掉，其他電線之類的也都拆掉。
另一個角度，這些凸起還是拆不掉。
終於發現秘密，後鏡組的最後一片鏡片的鎖環拆出來，在這個縫隙裡面有個勉強看的到的鎖環，是鎖住複螺紋內環的，但是雖然設法用改造過的井字扳手勉強轉鬆，但是轉了幾圈就會卡死。猜想可能要把後鏡組拆掉才行。但是現在後鏡組沒有著力點，而且也不宜磨缺口，因為後鏡片的鎖環要鎖上去，磨了缺口會損傷螺紋，後鏡片就會不好拆。但是費了洪荒之力後鏡組還是沒有鬆動的跡象，放棄，只好就這樣改吧。本來想說乾脆原來的對焦機構捨棄了，用對焦筒吧。可是那樣就沒有原味了，研究了一下，就把這些凸出物儘量剪掉，再設法看看吧。
前面裝回去。
光圈環這裡要卡住一個控制光圈的凸起。
快門環要卡住這個凸起。
大致裝起來。但是這個定位器太靠外面，這樣車程圓形，外徑會很大。
先研究看能否對焦更近吧，把原來對焦機構分解。
這裡一區要磨掉一些，大約 1 cm 左右吧，要依據實際狀況才能確定。
這個凸起要剪掉，否則無法將對焦環轉超過原來的對焦範圍。
這是對焦定位器，原來外面的附件已經拆掉。
重做定位器，用兩個銅片把定位桿夾住就可以了。
另外一面。
這樣就可以車成圓的了。
裝起來，這裡還缺一塊，醜，而且會進雜物。
做一塊鋁塊黏上補起來，這個很難做，只能靠手工磨出來。
裝的時候，要把裡面的黑環轉到這個角度，再設法轉到複螺紋環上，不好裝的話，定位器要先拆掉。
後面車個鋁環，要鎖在鏡身與後面的 Sony E 接環之間。
前面靠鏡身的一側，這裡要挖掉一些，要避過對焦定位器的凸起零件。
轉到最近處時，要還能夾的住，不能脫開。所以在製作定位器的銅片時要量好，也要與原來對焦環上限制無限遠的缺口配合。
原來後面就有個護環，但是太長，後面要磨掉一些再裝回，利用原來的小止付螺絲裝上就好。
由上面看，底片本來是矩型的，所以原來上下有缺口，要用鋁片補起來。
裝上 Sony E 接環，裡面的護環剛好不會頂到機身內的電子接點。
側面全貌。
另一個角度。
伸到最長，雖然對焦環前面看起來好像有縫隙，其實那是裡面零件黑色的部分，所以對焦最近還沒有縫隙。這樣改起來大約最近可以對焦到 50 cm 左右，應該夠了。
這個鏡其實很難搞，因為要製作或修改好幾個零件，大約花了 9 個小時，真不知道要收多少錢了。
拍出來到底好不好？測試看看，陰天沒辦法看什麼色彩，看看解析度吧。Sony A7R 測試，只縮圖無銳化。光圈最大，看起來中間清楚，邊緣差些。
縮到 f4。
縮到 f8。
| D.T. Tang 製作 |
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