這隻鏡要改 EF，MD 接環的鏡頭因為法蘭距短，所以改其他的都不好改，改 EF 比較適合。
側面，紅框中有個大螺絲，裡面有光圈定位鋼珠。另外相對 180 度的位置也有一隻，但那隻螺絲是與內部光圈機構連動的，裡面沒有鋼珠。
這是光學結構，四群五片。
尾巴的外觀，四隻螺絲取下就可將尾巴的接環拆下。
尾巴拆下後的外觀。
這是尾巴的內部。
光圈環取下，這裡有四隻螺絲，螺絲拆下可以再拆下一個環，這個環拆下後要車短。
花紋橡皮剝下後，這裡有螺絲，拆下後就可將對焦環的前段拆下。
拆下後露出複螺紋。
縫隙裡面有無限遠調整螺絲。右方紅框中有個凸起，沒去研究它的作用，但是要注意對焦環前段的位置要配合這個凸起。
對焦環的前段，注意裝回時要先把對焦環調整在近處對焦位置，然後圖中紅框區域的缺口要對著上圖中的凸起。
研究了一下，原來把 EF 接環裝上後無限遠大約在剛好的位置，但是有個問題，EF 接環與原來鎖接環的孔位不能配合，因為 EF 接環太大了。當然把接環旁邊挖洞也可以，但是會挖到插刀的部份，那樣很難看，而且可能影響裝鏡頭的滑順度，於是調整無限遠到最極限，爭取了一些法蘭距，把原來鎖接環的尾環車短，車到可以再容納一個 2 mm 厚度的鋁板還能對到無限遠為止，但是鎖螺絲的厚度要留大約 2 mm 左右。
圖中的細鋁環是由原來的接環上切下來的，還是放在原來的位置，這是壓住光圈環用的。
光圈環上紅框中原來有凸起，要磨掉。
製作了一個 2 mm 的厚鋁板，先要鎖在尾環上，再把 EF 接環鎖上。前面一張圖中的細鋁環厚度要剛好裝上厚鋁板後光圈環能順利轉動。
最後把 EF 接環裝上就可以了，當然該塗黑的還要塗黑。
這是最終版本，把原來的擋板黏在新的接環內，這個擋板不裝的話影響不大，但是考慮到微距鏡會伸的很長，所以不好做護環，內部在伸長時可能會有反光，所以擋板還是裝上比較好，不過黏的位置要注意，必須在對焦無限遠時後鏡組外框不能頂到擋板。
D.T. Tang 製作
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