網友標了一隻 LOMO 100mm f2，找我改鏡，這應該是電影鏡，鏡片狀況不錯，但是鏡身實在是品相不佳，有些地方看來像是碰到強酸強鹼腐蝕過的。
側面可以看到有些鋁質鏡筒有些起泡的感覺，不過只是外表不佳。
光學結構 4 群 6 片。
此鏡沒有對焦機構，所以鏡主找了一個 200mm 的廢鏡對焦筒，筒身頗長。
鏡頭本身沒有什麼好拆的。要用這個對焦筒，當然先來拆一下鏡筒。右邊紅框中的螺絲拆開就可以將鏡尾的 M42 接環取下，先取下接環將裡面沒有用的一些機構全部拆掉。左邊紅框中的是對焦環的固定螺絲兼調整無限遠機構。
對焦環上這個螺絲是限制轉動角度用的。
對焦環取下後可以看到景深表尺環，紅框中的螺絲鬆開就可以將景深環取下。右方長型紅框中的是鏡身上的凹槽，這個凹槽就是配合前一張圖中的螺絲，限制對焦環的轉動角度之用。
鏡尾接環已經拆掉。
因為要配合法蘭距，鏡筒太長，先將鏡尾車短，並且配合鏡尾接環相嵌合的方式車成凹槽。
這一節不好車，因為如果將他拆出來車會夾到前面的螺紋，一般螺紋不能夾，會變形，只好連著外面的複螺紋機構一起車，這樣並不好，因為鋁屑會掉進複螺紋，但是也沒辦法了，只好用些紙板將尾巴擋起來車。因為鏡筒不同位置厚度不同，只能車厚度夠的部份，再車短的話，裡面的部份厚度不夠，只能車到這個長度。
鏡身車掉的長度其實還不夠，法蘭距仍然不足，只好再將接環部份也車短。
這是接環的外部。
現在要將複螺紋拆開，因為剛才連著複螺紋一起車一定會有鋁屑掉進去，所以要拆開清理重新上油。這種複螺紋機構能不拆就不拆，很麻煩，但是沒辦法的時候還是得拆。把這兩個對焦定位器螺絲鬆開就可以將定位器取下，裡面的機構才能轉出來。
拆開了。
這是複螺紋。
拆開的目的除了上油之外，還要磨這個零件，因為原來對焦機構限制轉動的角度太小，最近對焦距離不夠近，因此要將那個限制對焦環的凹入處磨的更寬一些，圖中磨亮的部份就是可以增加轉動角度的部份。
測試了一下，鏡頭如果塞進去的話，這個對焦環內徑不夠大，所以將會磨到的區域車薄。
這個景深表尺在鏡筒車短後也太長，也要車短。
鏡尾接環裝上對焦筒，由側面打螺絲。其實最好不要由側面打，因為打歪一點的話，鏡頭光軸就會不正，但是這個鏡筒結構只能這樣改裝。這種側面的螺絲孔如果沒把握打的正，就要先打一個，將螺紋攻好，然後先鎖一個螺絲，再去做另外兩個螺絲孔，這樣就比較容易打的正。
鏡尾的護環裝起來，景深指示環也裝起來，有點像鏡頭了。
這個鏡頭如果裝上對焦環，前面的光圈環會隱沒到對焦環裡面，會調整不到，很傷腦筋，因為對焦環也不能車短，車短了對焦在近距離時複螺紋會露出來，那樣很容易進髒東西卡住對焦環。
因為前面的銘環與對焦環之間有一段內縮的空間，因此想到在這兩環之間再加上一個環來帶動光圈環。
先把銘環拆掉，側面有三顆小螺絲，都轉鬆就可以取下銘環。
銘環取下了，開始在零件堆裡找直徑差不多的零件來配。
找到一節鋁環，車短，再將內徑車的配合鏡頭上的凹凹凸凸的位置，在側面安裝兩個凸出的銅片。
在原來的光圈環上磨兩個凹槽，與凸出的銅片剛好卡住，這樣就可以轉前面的鋁環來帶動光圈。為何要兩個凸起？一個不行嗎？原來我也是只用一個，但是一個凸起的話，光圈環受力不平衡，摩擦力很大，不好用，只好用兩個。
銘環再裝回去，這個延伸環的長度要算好，銘環裝回後剛好頂住，不能太鬆，也不能太緊。
試著裝起來看看，看起來像鏡頭了，不過還有許多工作要做。
這是側面。
這個鏡頭還沒有固定在鏡筒中，這個部份是最傷腦筋的。因為鏡頭塞進鏡筒是恰好，但是之間的內外徑有一點差，本來應該要車個螺紋環，但是我的車床不能車螺紋。怎麼固定呢？複螺紋上不能打洞攻孔，那樣會使複螺紋變形。鏡頭上外殼很薄，也不宜鑽洞。
只好用一招不怎麼好的方法，用一些 AB 膠塗在鏡頭的螺紋上，塗膠前要用酒精與去漬油將螺紋擦洗乾淨。
鏡頭是要塞在這個鏡筒中，要用快乾型的 AB 膠，等 AB 膠快要硬化，還有一點彈性時，硬把他轉進這個鏡筒的螺紋中，螺紋中先要塗一點油。等到 AB 膠硬化後就有螺紋了。不過這種固定法並不夠理想，不宜常拆以免磨損，而且裝進去時卡到底要硬轉，轉到光圈刻度對著正上方，所以 AB 膠的部份會受到不小的應力，不過短期內應該不會有問題，長期的話可能還是要車個薄螺紋環來固定較好。
鏡頭雖然有光圈延伸管，但是沒有刻度不好用，現在加上刻度以及光圈數字。再找些花紋橡皮貼上。HP 的印表機很奇怪，噴墨出來的黑色乾了竟然是這個顏色，像是深藍色。
可以轉上鏡筒了，這個 AB 膠方法看起來好像還可以，因為兩面都是螺紋的，所以應該不會鬆脫而掉下來。
裝上對焦環，咦！怎麼花紋橡皮變了？因為對焦環與光圈延伸環之間的縫隙很小，原來的橡皮太厚，會卡住，所以又找了比較薄的花紋橡皮換上。
這是調到最近對焦距的外觀，複螺紋沒有露出來。
這是調在無限遠縮短的樣子，原來的光圈環已經看不到，但是延伸環露出來，還可以調光圈。
完工了，這隻鏡雖然是 M42，但屬於 Nikon 專用的 M42，必須配合一個 M42 轉 Nikon 的接環，這是鏡主的要求，因此這隻鏡裝在其他相機上會犧牲一點最近對焦距離。
雖然在這個網頁中看起來似乎很簡單，但是實際上要花很多時間構思，因為有些地方能車，有些不能車，要車多少，都要量好，不然有些位置不夠厚，一車就會變成兩截。整個改起來大概累積花了快要三天的時間。
