老鏡頭，鏡主要改為哈蘇接環用來轉接中片幅。
側面，鏡主本來說要把尾巴改成可以裝上 M 機身，但這個系統是 Visoflex 的對焦系統，買起來貴的很，所以建議鏡主不要去破壞它。其實這個尾巴就是 M 接環，只是外徑較大，無法裝在 M 機身上，會頂到機身上的拆鏡頭鈕；這應該是故意的，因為 Visoflex 系統是在鏡頭與機身之間還有個零件，裝上去會變成類似單眼的效果，自己上網查就可以瞭解了。
尾巴，其實就是 M 接環，只是外徑較大。
鏡心可以轉出來。這種鏡頭應該很貴的，所以就用非破壞性改吧。
做了個環，前面鎖了 M52 的螺紋環，這個零件做成一體的也可以，但是考慮到對焦筒其實是會壞的，萬一壞了換一個之後長度較長，會對不到無限遠。做成這個形狀，萬一對不到，還可以車修，如果做成一體的，車修了鏡頭轉上去的角度就會變，那樣光圈值可能會轉到機身下方，就很難用，所以改鏡要考慮很多。上方的零件因為有螺紋，而且可以會拆裝，所以最後還要去做陽極染黑。
另外一面。這個零件其實側面很薄，大約最薄處只有 0.7 mm，因為後面用 M52 的對焦筒，所以裡面空間有限，當然用更大的會比較寬裕，但太大的話光圈環又不好操作。
鏡心轉上去。
手上沒有 M52-M52 的對焦筒，現在很多地方貨物都塞車，手上剛好有銀色的 M52-M42 的對焦筒，於是就用這個對焦筒吧。但手上也沒有 M42-hasselblad 的接環，用 M52-hasselblad 的改造一下就好，在哈蘇環內鎖上一個有 M42 螺紋的接環就可以了。
哈蘇環車修一下。
鎖上 M42 接環。
反面。
接上對焦筒。
側面全貌。鏡尾很凸出，所以絕對不要接在哈蘇機身上使用，只能轉接。
| D.T. Tang 製作 |
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