這隻原來是投影鏡，鏡主要改為 Nikon Helicoid。
這裡有卡槽，要用很長的工具才能卡到。一開始拆不開，因為螺紋裡面有膠，滴了些酒精才轉的開。
外殼拆掉了。
前面的外套還要再轉開，裡面的鏡心才能取出。
鏡心。
後鏡組的三片鏡片。
鏡主提供了一個老廢鏡，原來是長鏡，光圈開的大了些，無法縮到 f 8 ，於是在裡面連動螺絲處重新鑽了一個孔鎖連動螺絲，這樣可以縮到比較小的光圈。
原來廢鏡的後鏡組把鏡片取出，把車開的新後鏡組黏進去。
另外一面。
裝上。
前鏡組也把鏡片拿掉，把新的前段外殼黏進去。
轉到鏡身內。
鏡組塞入。
外殼鎖上。
尾巴，先做了結合環，再把 M42 接環鎖上。
尾巴全貌。
裡面的鏡組原來車開處都要塗黑。
側面全貌。原來廢鏡上面的光圈數值不對，用起來有點怪，重新做了貼紙。本來想用金屬片，但是很難做，做了幾個都沒成功，原來的光圈環又很薄，也難鎖螺絲，還是算了，用貼紙吧，改鏡有時很難盡如人意。
鏡主提供的光圈機構有點大，但是這個投影鏡用起來其實剛好，因為此鏡鏡片之間的空間不太夠，如果用剛好的光圈機構會有問題。因為光圈中間部份只有葉片，葉片很薄，但是四周有葉片的軸以及其他機械構造，比較厚。投影鏡要加光圈，要考慮鏡身切開之後可以容納光圈的空間，如果不夠大，就必須要用比較大的光圈，否則邊緣會頂到光圈機構邊緣比較厚的部份。
本來想用單獨的光圈機構，但是手上的光圈太小了，鏡身前後之間距離不夠，會頂到光圈邊緣的機構。
裝上伸出量 16 mm 的對焦筒。
| D.T. Tang 製作 |
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