再改一隻 Leica R 50mm f2，上次是改 M42 接環，有網友想改 Nikon F 接環，R 鏡的法蘭距很長，比 Nikon 還長，應該是可以改的，但是此鏡後鏡組非常的突出，怕會打到反光鏡，不過鏡主量測了一下他的機身，研判應該可以改。
這是鏡尾，標準的 Leica R 的尾巴，沒什麼特別，光學結構另外一則改鏡網頁已經有了，就不再貼。
先確定看能否調整無限遠，上次那隻很緊，打不開，這隻再試試看，一試之下果然開了，不過不是銘環轉開，是轉掉了！這還得了，原來這個銘環是黏上的，本身沒有螺紋。
銘環轉下來之後，發現原來秘密在這裡，本來被銘環遮住的環上有個小螺絲，鬆開看看吧。
轉鬆之後，果然整個前面的濾鏡環、遮光罩就可以一起轉下來了。左上方的紅框中亮亮的痕跡是原來固定螺絲的凹孔。下方的紅框中是無限遠的調整螺絲，共有四顆，測試了一下，還可以前後移動的調整空間滿大的，這就放心了。
因為 Nikon F 接環的內徑不大，而 R 鏡後面這個光圈連桿剛好會與接環衝突，必須要磨掉，所以改 F 接環就是要破壞性改，不然就是要重新做零件，像另外那隻改的方法一樣，但是鏡主認為此鏡其實外觀品像不怎樣，不值得多花那些費用，我也這麼覺得，因此決定破壞性改，因為是否破壞性改會差很多時間。
這是接環內側，有一串小孔，是光圈定位鋼珠的孔，如果做非破壞性的話，要在新的接環上重新打這些孔，要打的很準，這個工作很花時間。
這兩個部份的零件改鏡也沒有用了，也要拆掉。
光圈環取下後可以看到裡面與光圈環連動的螺絲，對面還有一顆，拆下後就可以將光圈控制機構取出。
取出控制機構以後，就可以看到裡面的光圈控制彈簧等等，說也奇怪，改的兩隻鏡居然這個彈簧都會生鏽，顯然是用的材料有問題，不過看起來暫時不影響運作。
這是光圈控制機構，光圈環轉動時帶動這個環，下方的叉狀卡在鏡身裡面的光圈上。
紅框中的突起現在可以磨掉了，要拆下來磨，不然碎屑容易掉進鏡心。
這個突起不能磨的太短，要留一些，因為接環上有個零件要與這個突起互動，以便限制光圈環轉動的區域。
這是原來的接環，已經將插刀部份車掉，紅框中的螺絲孔位是原來鎖類似護還得零件的。
現在可以將原來的接環與護環片鎖回去，因為原來的接環有六顆螺絲孔，改鏡用四顆就夠了，因此多的兩個孔還可以鎖上原來的螺絲，當然不鎖也可以。
這是護環片與光圈壓桿突起的相對關係，限制光圈壓桿只能在有限的區域內活動，不過實際上限制的角度不太夠，因為光圈環可以轉到超過 2 一點的位置。
因為原來的接環上還鎖著護環片，所以這個新的接環內側要稍微車掉一點，這樣才能貼合在舊的接環上。
這個新的接環是 Nikon 接 M42 鏡頭的轉接環，圖中已經打了螺絲孔。
新的接環鎖在上面。
這個接環有點詭異，邊緣還有一圈突起，裝在機身上會剛好扣住機身的接環，本來想車掉，但是車掉的話，會出現一圈黃銅色的邊緣，久了之後生鏽就不好看了，所以留著吧，沒什麼影響。
接環的這個位置還要加個小螺絲，這樣拆鏡頭到定位就會被擋住，不會轉過頭，以前的轉接環都有這個螺絲，但是現在好像都沒有了，大概是削價競爭的結果吧。
接環鎖上以後就要調整無限遠了，調好以後要把前面的銘環再裝回去，原來是用膠黏的，手上沒有強力膠，又不宜用 AB 膠黏死，萬一要維修怎麼辦，因此用雙面膠帶吧。
用雙面膠帶黏有個風險，就是久了可能脫落，但是如果鏡主用了保護鏡應該就沒關係了，即使脫落也會掉在保護鏡與鏡片之間。
改這個鏡之前其實評估了好久，主要是怕會打到反光鏡，鏡主量了一下，Nikon D1 應該可以用，而 D200 更深一些，所以就用 D1 為準來測試，結果沒有問題，因為由側面看來，比較突出的位置是在下方，而反光鏡的軌跡是如紅線一般的弧線，所以上面不會打到。
這是裝上機身的外觀，這台 D1 其實已經有些傷痕累累，操得很兇的樣子。
Leica R 鏡如果破壞性改其實還算容易，但是非破壞性改就要重作許多零件了，可能要多一個工作天以上。
