這隻是老鏡，鏡主要改 Nikon，但是一開始拆不開，鏡主又沒想豁出去拆，於是就還給他了，不過他不死心，後來又買了一隻，這次說可以豁出去，結果就改成了。
這篇文章的圖片是拆第一隻與拆第二隻的照片混起來的，第一隻品相比較好，另一隻比較差。
這隻的結構其實與另外一隻 90/3.5 的鏡頭幾乎一樣。
這是側面。
尾巴，裡面有個護環，要用橡皮圈頂著轉出來。
這隻螺絲是固定前鏡組的。
裡面有個機關，看來是固定光圈的，無須處理。
這是轉出來的後護環。
後鏡組也拆出來了，只要卡著後鏡組邊緣的卡槽就可以拆了，這是由尾巴向內看。
這裡有個螺絲，要拆的話，要先轉到最近對焦距離再拆掉。
這裡的螺絲是固定最後面的一個環，環上只有一條對焦表尺用的中線。
最左方的螺絲是把光圈環鎖在鏡身上用的，拆鏡的話，其實可以不用拆光圈環，但是如果要清理的話，當然就要拆了。右邊兩個紅框都說明過了。
其實這張圖是拆到後面才拍的，上面的紅框中是光圈環與裡面光圈機構連動的螺絲，也可以不必拆。
對焦到最近距離並且把對焦環上的螺絲拆掉，把對焦環向前面一直轉出去。再把最後面的環也轉出去。
原來鎖接環用的環就可以向前方推過去，露出裡面的三個凹槽，裡面各鑲嵌了一片銅片，這個銅片是卡在裡面的對焦機構外複螺紋的凹槽中，內部的複螺紋就依著這個機構來運轉，不會向後或是向前。這個機構改鏡的話也沒有用，因為要車掉，所以先把三片銅片挖出來。
把對焦環轉到最前方，再把後面的環轉回原來位置，可以看到這個螺絲，要拆掉。
那隻螺絲是固定對焦定位器的，拆掉後，裡面的對焦機構就可以一直轉出來。左方的凸起同時也限制了裡面的複螺紋外筒不會向前方掉出來。
左方的紅框位置原來就是鎖那隻螺絲的，右邊的紅框中原來也有個銅片，是用對焦環上的螺絲鎖住的。這隻鏡其實原來很緊，幾乎轉不到，靠了止滑墊等等的，用暴力才拆出來。
這個機構還可以分為內外兩部份。
這是內筒，紅框處的縫隙是鎖對焦定位器的。
左下的螺絲前面已經說明過了。
這是對焦定位器以及對焦環鎖住的銅片，兩片的結構是一樣的，但是我實際改的這隻，對焦環上外面的那顆螺絲拿到時就已經遺失了。
這是尾巴還沒拆開時拍的，改 Nikon 的話後面大約要車掉約 1.65 cm，要看實際狀況，車到可以對焦無限遠為準。
裡面的複螺紋外筒也要車的與外面的長度配合，而且要稍微短 0.05 mm 左右，以便卡在外筒與接環之間轉動，長度一樣的話可能轉不動 ，差太多的話，又可能會太鬆，對焦時會產生游隙。
因為改鏡的話，要儘量將鏡組向後移動，所以左邊的定位器凹槽要磨掉一些，以便讓定位器的方形銅片可以再向前一些。
內複螺紋筒大約車掉了 1.2 cm，只要不會頂到接環，差不多就可以了，這個筒無須車的太精密。
複螺紋外筒以及外殼車的時候要注意，叉狀物不能頂到前方的鏡身，忘了拍照，但是您手上有鏡頭就知道我在說什麼。如果頂到的話，裡面的銅片也會頂到，就會轉不動。找到可以剛好頂不到鏡身的位置，要作好記號，複螺紋在裝的時候也只有一個角度是正確的。
外殼與複螺紋內外筒都車好後可以裝回了，要先把這個縫隙裡放一張厚紙片頂著，不然那個方形的銅片會掉進去。
說得簡單，其實前面的過程測試了好多次，最後裝回之前當然還要上油才能裝回。
裝回時要先把對焦環放上，而且對焦環現在前移了一些，所以前面要車掉約 1mm 左右。
裝回時要先把複螺紋外環與外面的鏡身兩個部份先套好，然後再往鏡組上面裝。圖中是已經把尾巴黏好之後拍的，實際上尾巴的結合環應該最後再黏合。
裝回時 把前面說的組件在適當的角度（這個角度應該是安裝前就測試好的），先轉上去再把兩個方形銅片放在定位，如圖中所表示的位置，別忘了裡面墊了一片厚紙板，沒有那片厚紙板的畫會很難裝，方形銅片可能會由定位器的縫隙掉進去。裝的時候銅片旁邊都要抹上黃油，因此大致上可以黏附在固定的位置。
上面的銅片是對焦定位器，下方的是對焦環固定複螺紋外環的銅片。
銅片放好，就可以轉動，轉到由定位器螺絲孔中可以看到裡面的螺絲孔為止，這時就可以把螺絲裝上了。
最後再把外殼轉到定位，一直轉到差不多不能轉了，再倒回一兩圈，由孔洞中可以看到方形銅片的螺絲孔，鎖上螺絲就好了。
因為這個鏡頭本來那隻螺絲掉了，所以只好找了一個螺絲，但是原來的螺絲外觀很特別，螺紋也很奇怪，只好用代用品而且要重新攻螺紋。
這是尾巴，用轉接環加上一個結合環。要結合前要塗油，因為這個環打算用黏的，裡面的銅片很薄，而且怕打洞鎖螺絲會有應力，可能影響裡面複螺紋對焦機構的轉動。
這樣裝起來其實會由後面的開口看到複螺紋，這樣不太好，除非沒辦法，否則要遮住比較好，因為萬一有沙子進入複螺紋會很慘，有時轉不動硬轉的話，很可能複螺紋再也轉不開。
因此還是用原來的鏡尾護環改造一下，黏在接環上。
這樣就可以遮住複螺紋了，圖中可以看到對焦在最近距離複螺紋也不會露出來。
前面的完成圖。
這隻鏡雖然可以改，但是與 kodak 90 mm f 3.5 那隻一樣，因為結構的關係，前面是靠外殼上的凸起頂住，轉起來不太平衡，對焦轉起來比較緊，這是最大的缺點。
本來怕複螺紋太緊，用一點粗蠟塗在複螺紋中，轉了一陣子，有改善，但是因為結構還是緊，如果用一般的機油比較稀薄，轉起來會比較好，但是機油容易滲漏，而且容易乾掉，還是不宜，也許以後找些不易揮發的稀薄油脂會比較好。
