| 您是2021/11/18起第 | 位光臨本網頁的改鏡迷 |
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老柯達 16 mm 電影鏡。
尾巴鎖環可以轉開，尾巴的接環可以轉下來。
這個尾巴會造成暗角，所以尾巴要車掉，先把後面的光欄取出。紅框中有「斜著」鎖進去的止付螺絲，對側還有一隻；圖片左側的柱狀螺絲與兩隻止付螺絲都要轉出來才能把尾巴外殼拆掉。
尾巴，鎖環還要用到，所以要把鎖環取下來，要先把像飲料罐拉環的零件取下。
拉環要取下，要先把凸出物磨掉才行。
原來裡面潤滑油都乾了，很緊，重新清洗上油。只有複螺紋上油還不行，因為裡面還有其他轉動處也要上油。先把紅框中的螺絲取下，才能將尾巴外圈轉下來。還不太好轉，要設法把裡面會一起轉的部分固定住才行。這個組件內側有對焦定位器，忘了拍照，要把定位器拆下來，在定位器下方的位置鑽孔，用井字扳手由內部固定，外面才轉的開，否則很難轉。
這裡也有一隻止付螺絲，要鬆開才能把銅環拆開，銅環拆開才能好好上油。
組件分離。
要在尾巴裝上一個 M42 環才能與對焦筒結合，所以做了個鋁環，上面鎖了 M42 接環，要「扣」在原來尾巴外環的外面。
銅環是用原來的鎖環車修製作的，要用這個鎖環將 M42 接環組件鎖上。但是這個鎖環鎖上後不夠緊，怕會滑脫鬆動，因此在上面磨了缺口用來固定角度。
這樣用銅片鎖住，就不會再鬆動。
本來在尾環外面鎖個凸起的螺絲之類也可以定位，但那樣在外面鋁環處要挖個缺口，比較醜。
都噴黑漆。
鋁環週邊壓一點花紋，比較好拆裝。
接上 M42-M42 ，長度 17-31 mm 的對焦筒，再加上 Sony E 轉接環，完工。
這是另一隻，這隻的對焦系統銹死無法再用，暴力拆解後，後面車掉，鎖上一節鋁環，再黏上 M42 接環。
接上 M42-M42 ，長度 25-55 mm 的對焦筒，再加上 Sony E 轉接環，完工。
| D.T. Tang 製作 |
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