| 您是2020/06/24起第 | 位光臨本網頁的改鏡迷 |
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好短的焦距！
側面，原來裝了個接環，這個應該 M4/3 吧，不過外表不太好，原來的對焦很緊，光圈也緊，鏡主說要整理重新改。評估了一下改 LM 比較好，可以轉接各家無反。不過這隻像場真的很小，M4/3上面都只有一個圓形而已，不過鏡主說他的機身有個模式反正可以用就是了。
尾巴側面有止付螺絲，拆開就可以把尾巴拆下來。裡面看起來是 Arri 接環。
把對焦環以調整無限遠的方式慢慢轉下來。本來緊，重新上油就沒問題了。
拆下的尾巴，這個凸起是對焦定位器，可以由裡面抽出來。
對焦定位器，抽出來，要把尾巴磨短一點，以便車外徑。
光圈環也拆出來，上點油。
對焦定位導軌。
本來鏡主是要再加上對焦筒的，所以要把外徑車一下，以便可以黏上 M42 螺紋環。
螺紋環內徑車大。
黏上螺紋環後的狀態，黏上環不影響維修，因為這個鏡頭本來對焦環與對焦表尺環都可以由前面拆出來的，不過拆的時候要先把對焦表尺環上的止付螺絲拆掉，這裡的止付螺絲好小，要拆就拆掉保存，如果只是鬆開，很容易不見。
兩處凸起互相咬合就限制無限遠的位置。
都裝上，後面裝上對焦筒與 LM 接環。
問題來了，這樣竟然根本沒辦法對焦啦！因為對焦筒轉一點點就對到很近了，而且如果把鏡身本身的對焦環轉到最近對焦處，對焦筒再轉根本對不到焦點！原來一開始忘了仔細量一下，這個鏡其實原來的對焦伸出量有 1.8 mm ，本來就可以對到約 5.5 cm 處了，所以再加上對焦筒根本就已經貼在鏡頭前方，根本沒意義了。所以，這個鏡根本就不能加對焦筒啊。
只好重新做了個接環，反正用有陽極的環湊了一個接環，前面還是接黏上的 M42 接環，後面有 L39 的螺紋。
後面接上 LM 接環。
裝上，這才是正確的全貌。
| D.T. Tang 製作 |
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