這台蘇聯相機與 Contax RF 機的接口是一樣的，鏡主要將機身接環改來當做轉接環。
這種接環有內卡以及外卡，用內卡的鏡頭只有標準鏡，其他的都外卡，為何要這樣，不懂。 有網站說，裝外卡的鏡頭要注意，裝的時候要將機身與鏡頭都調在無限遠再裝上，否則可能卡死。
對焦時是用圖中左上角凸出的齒輪轉動對焦的，對到無限遠會卡住，紅框中的桿子是使卡住的機構脫勾用的。
要拆接環的話要注意，有一隻螺絲在這裡的蒙皮底下。
其他的螺絲位置，但是鬆開了似乎還是卡著，因為沒拆過所以不敢用暴力。
結果把頂蓋都拆了才把面板打開，不過事後研究了一下，如果頂蓋不打開的話，用些暴力加上巧勁應該可以把面板取下。
面板取下後，在四周有四隻螺絲，鬆開後用暴力加點巧勁可以將接環整個取下，所謂巧勁是指活動一下座子，找個適當的角度的意思。
整個接環與座子取下了。
可以將內外複螺紋分家。這個螺絲拆掉就可以將桿子去除，桿子改接環的沒有用處。
複螺紋內環。
將兩個部份結合後，把外環車掉留內環，內環也要將齒輪狀的複螺紋車掉，車到可以將 Leica M 的接環套上去，外環要車到 Leica M 接環套上後剛好可以對到無限遠。
注意車的時候要把這裡對齊，否則對不正很難看，可以先打個小螺絲將內外環固定，等車完了，螺紋也差不多卡死了，卡死的話可以將交界處用小磨輪磨一下就可以分離了。
把 Leica M 接環套上去由側面打了四隻螺絲鎖住，內側塗消光黑漆。
裝上鏡頭，這樣原來的對焦系統已經車掉捨棄，所以只有這個環的話是不能對焦的，但可以接在神力環上轉接 Sony E 接環或是 M4/3 接環，當然啦，Fuji-X 也有神力環。
其實這個座子改 Sony E 也可以，但是標準鏡的最近對焦距離稍微遠了一些。但鏡主要說改 LM 通用性比較高，所以就改 LM。
但是問題來了，這是一隻 21 mm f4 超廣角，這種外卡的鏡頭裝上去無法對焦。在後鏡組的外圈有一圈可以前後移動的環，對焦時會咬住裡面的內卡鏡頭插刀，以便與機身連動測距，但是現在裡面的複螺紋內環是固定的，所以對焦環轉不動，無法對焦不是問題，反正後面還要接神力環可以對焦。但是鏡頭卸不下來，這問題就大了，還是要繼續改造。
一個方式是把鏡頭尾巴可移動的環頂住，使它不要咬住內環 。
圖中後鏡組左方的環是可以前後移動的。
像這樣暫時用一圈厚紙板頂住就好，但是又衍生另外的問題，鏡主有好幾隻外卡鏡頭，每隻結構可能都不一樣，有些也許不能這樣做，而且鏡主還需要接其他 Contax RF 機拍攝，還要把這個頂住的機構拆下裝上，那就很麻煩了。
因此改到這樣，只能用在標準鏡上，外卡的不能用。
繼續改造吧，要能用外卡鏡頭，內環就必須轉動，要能轉動，那 LM 的接環就必須要固定在外環上，外環能打螺絲處只有在左方黃框的位置，厚度只有 0.7 mm ，銅的材質，勉強了，沒辦法。另外又衍生一個問題了，如果內環會轉，轉到底不是問題，但是轉到近處時會脫出來，想到右方紅框中原來就有個孔，利用那個孔吧。其實這個方法與原來的設計很類似，在圖中右方做了個銅片轉到近處極限時，銅片要卡住凹孔就可以限制轉動角度了。
這是外環與銅片，銅片的末端一邊是斜的，所以內環轉動時會滑出來。
這是結合環，挖掉的位置是要避過銅片。這一面向後，後面還要裝 Leica M 的接環。
另外一面，這一面向前。
鎖上，因為底下不太厚，這個環本身也比較薄，所以用了六隻小螺絲。
上面看下去，在紅框處，側向鑽了小孔，裡面放一隻小彈簧，外面用非常短的止付螺絲鎖住彈簧。這樣就可以把銅片向鏡心方向彈出，轉到定位時就會卡住內環。
裝上 LM 接環，最後內側還要塗消光漆。接環底下鎖住的部份也很薄，大概只有 1.3 mm 左右，所以也用了五隻螺絲，用短鏡沒問題，但是用長鏡時最好不要撞到，不然力矩較大時是否還能安全可無法保證。
塗上消光漆。
正面的外觀，很短小。要裝 21 mm f4 這隻外卡式鏡頭的話，對焦環要調在圖中的位置，鏡頭內的連動裝置才會卡住裡面的對焦連動，當然鏡頭的對焦環也要調整在無限遠處。當然啦，改鏡以後即使沒卡住也沒影響，只是那樣對焦環的阻尼很小，手感不是很好。
裝上 21 mm f4 外卡鏡頭。
這樣改起來其實是保留了原來的對焦功能，但缺點是對焦到近處時其實只有咬住最後 1/4 圈複螺紋，但它是銅的，應該強度勉強了，儘量用神力環對焦吧，原來的對焦當作好看的，需要對到更近時再用原來的對焦系統比較好。
另外一個問題，就是結合環很薄，沒辦法，只有那個空間位置，沒辦法做的更厚了，所以使用時要小心使用不要撞到。其實這樣改是完全保留了原來的對焦系統，本來是認為沒辦法，因為原來的複螺紋外環很大，無法由 LM 的接環內穿出來，但是其實車到可以對焦無限遠還咬住約 1/4 圈，勉強了。不管如何，基本上還是不建議這樣改。因為很花時間，整個弄起來要很多個小時。買市售的吧，比較穩當些。
如果您只有內卡的鏡頭，用原廠的接環來改比較簡單，如果只有外卡的鏡頭用原廠的來改也不難，懶惰的改法是把內卡的插刀車掉，那樣就沒有卡死的問題。但是如果想同時能裝內外卡的鏡頭，還是買市售的吧，自己改便宜不了多少的。
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