這是隻沒有電子接點的老加倍鏡，MC 7 表示有 7 片鏡片，品質應該是不錯的，鏡主想將尾巴改為 M42 ，然後前面接 Nikon 鏡頭。
側面的外觀。這個加倍鏡其實外表的質感並不好，字是網版印刷的，而不是凹入再填色料的，所以很容易磨損。 此鏡本身有複螺紋，所以長度還可以變得更長，上面的表尺是使用 50 mm 鏡頭時的放大率等等，但那是 135 片幅用的。
尾巴的外觀，三隻螺絲拆下就可以將尾巴拆下來。
拆下來的鏡心，上面有許多連動機構，這些機構都要拆除。
用力轉就可以把鏡心由尾巴接環上轉下來。
把尾巴中間原來裝鏡心用的螺紋用銑刀切下來，黏在一個 M42 的接環內，看看簡單，但是前後位置要裝好後剛好對到無限遠，這可不簡單，要慢慢量測慢慢車才行。裡面內徑大了一點點，還要先黏一圈薄鋁環，再車到將螺紋環黏進去，還要很平，否則鏡心會歪 ，而且要非常同心，否則光軸也會歪。車的時候都要剛好，不能有游隙。
接環的邊上車的配合原來的鏡身，要能剛好卡進去，也不能有游隙，否則光軸也會偏。這不像改鏡，改鏡時鏡頭本身光軸只要垂直於感光面就好，光軸如果偏一點點其實影響不大，也就是會有移軸效果而已，只是移的尺寸非常小。
鎖上鏡心。
左上方有凸出，本來是配合 Nikon 鏡頭與機身連動的，凸起的區域可以磨掉。
裡面有些連動機構會頂到鏡心，原來鏡心有些機構會與這些機構互相咬住所以不會頂，但是現在鏡心上的機構都拆了，所以這些要剪掉一些才不會頂。
外圈的凸起已經磨掉，其實那一圈塑膠環根本可以不要用，只是用了看起來後面縫隙小一點而已。
裝上尾巴。這個鏡改起來必須用到原來的螺絲，因為裡面是用鐵板牙的，如果用機械牙的螺絲要重新攻螺紋，怕會太鬆，所以要用原來的螺絲。
該塗黑的塗黑，完工。
D.T. Tang 製作
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