原來不知道是做什麼用的鏡頭。鏡主原來說要改 M42,這哪能改 M42,法蘭距根本不夠啊,改 LM 吧。
正面,上面黑色的面板有隻螺絲鎖住。
尾巴,也有個面板。
正面面板可以拆掉,面板是塑膠的。
前後鏡組可以取下。
前面,有些突出物要拆掉,缺口應該也要補起來。
面板再拆,裡面有些快門零件。
拆剩下這樣,其實銅的零件也可以由外面的螺絲拆除。
尾巴上也有個圓盤,這也是塑膠的,只是卡著而已。
尾巴有三隻螺絲固定前後組件。
拆開。
右方是光圈組件,左方黑色的是快門組件,快門沒有用,取下就好。
光圈組件外面的環上有個凸起,卡住銅盤上的缺口,與光圈連動。光圈環外面光禿禿的,不好握持,還要加工。上面的凸起也沒用,磨掉就好。
凸起物磨掉。
因為光圈可以完全轉開,但是最大光圈其實沒那麼大,所以有一個區域是沒用的,紅框中鎖了一個柱狀螺絲擋住,這樣光圈才不會轉的太大,雖然使用上沒影響,但是轉過頭看起來很奇怪。
原來的光圈環外面做了個有花紋的鋁環黏上。
前面原來的面板上有許多孔洞,捨棄重做。用舊零件車修一下,做成這樣,把原來的前鏡組零件蓋上,側面打了光圈值。這個鋁材有點硬,可能是航空鋁還是什麼特殊鋁材,數字無法打的很深。
另外一面。
左下角原來就有快門按鈕的缺口,但是上蓋的螺絲孔竟然一不注意,剛好就鑽在這個缺口,重新打孔也可以,只是有點難看,只好在裡面黏上一片鋁片,還是可以鎖啦。
結合,側面用螺絲鎖上。本來黏上也可以,因為這兩個零件沒什麼拆開的必要,裡面已經沒有任何零件了。
光圈環裝回去。做了紅線做為光圈指示。
後面車修一下,黏上 M42 螺紋環,這裡不太好打螺絲,黏上就可以了。
但是後鏡組的外徑較大,會頂到後面的 M42 接環,所以外徑要車小一點,這個位置其實很厚,外面車掉一些沒有問題。
前後鏡組裝起來。
側面。
裝上 M42-M42 ,長度 12-19 mm 的對焦筒,後面再接 M42-M39 的轉接環,最後面還有 L39-LM 轉接環。
側面,這樣以後接一些按鈕凸起的 LM 轉接環或是天工環應該都沒有問題。
D.T. Tang 製作 |
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