東德老機，要殺機取鏡。
這種 45 mm f3.5 的鏡頭應該只有三片鏡片。
背蓋可以由下方抽出。
這裡有三隻螺絲鎖住，但是鬆開後並不能將鏡組取下。不過此時快門葉片已經由前面鏡組與機身之間的間隙中掉出來。
還有這個快門機構卡住，鏡組抽不出去。
這裡有個縫隙，本來以為可以由縫隙中將凸出物的螺絲鬆開，但是無法。
只好把下方紅框中的螺絲拆除，用暴力將銀色的外套除去。
這樣螺絲就露出了，可以將鏡組以及面板拆下。
這樣就好拆了。
抽出來了，連著長長的連桿，剪掉就好。
後來發現鏡組與座子鎖起來後，光圈調整起來會有點緊，結果是紅框中的零件似乎會稍微頂住，所以要拆掉。
這是鏡頭座子，最後一片鏡片還連在座子內。
這是調整光圈的環，差狀處原來由縫隙中卡住光圈機構的凸起以便連動。
這個部分要車成圓形，所以光圈機構要取下比較好。紅框中有螺絲，拆開後就可以將光圈機構拆除。
但是有個問題，這個後鏡片的位置是要調整光軸的，因為後面的座子是鑄造的，所以整個可能無法與前面的組件同心，因此這三隻螺絲可以調整，由不同的方向將鏡片頂在中心點，這樣很麻煩，因為後鏡片就不能拆下來車，拆了之後無法調光軸啊，手上沒有那種儀器。
不能拆怎麼辦呢，怕整個車的時候震動會將鏡片振鬆，那一樣會有問題，乾脆用 AB 膠灌到縫隙裡黏死吧，反正要清理可以由別處拆開清理。
把座子車成圓形之後，葉片裝回。
葉片外蓋機構也裝回。
前鏡組結合，內部該塗黑的塗黑。
車到大約由光圈調整金屬片向後約 6 mm 處就好，這個長度大約就好。
正面。
做了各鋁環要鎖在鏡組外面，後面再鎖上 LM 接環。
鎖上鏡組，完工，鋁環整個長度大約 14 mm 左右。
| D.T. Tang 製作 |
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