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這隻也算是有名的鏡頭。
EXA 接環,有個凸起的按鈕。
光學結構六群十片。
尾巴上的四隻螺絲拆開,接環就可以拆下,本來以為光圈機構會連在尾巴上,結果還好,光圈機構與尾巴無關。
鏡身裡面的狀況,還滿單純,本來光圈既定狀態就是縮光圈,也無須更動。
原來的座子要切開,車短。
這裡原來有個缺口,用黑色的 AB 膠補起來。
找了個墊環,用在哪裡呢?因為手上的 M42 接環如果套在原來的尾巴上,還有一個縫隙,所以用個墊環墊著,這樣側面看起來才不會有縫隙,這個環還剛好,厚度一點也不差。
M42 接環,車修到內徑可以套在原來的座子外面,當然裡面的深度要與原來的座子互相配合,以能對焦無限遠為準。
把座子裝起來。
墊環放上去。
把原來的尾巴護環還是車修一下,黏在接環內側。不過紅框的位置會頂到裡面的零件,要稍微磨一下。
裝起來,完工。
D.T. Tang 製作
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