這隻原來是裝在特殊的 helicoid 上面，但是對焦筒共用比較麻煩，所以鏡主想重新改一下。外面最大的是光圈環，側面有止付螺絲，拆開後光圈環就能取下，不過這個止付螺絲是內六角的，拆起來有點麻煩。
側面，光圈環已經拆除，上方紅框中的止付螺絲是固定鏡心的，右上方紅框中的螺絲是將一個外環鎖在裡面的光圈機構上，下方紅框中的螺絲則是將前方的光圈環與後面光圈機構連結用的。
尾巴的環拆掉。
尾巴的外觀。
側面的止付螺絲鬆開，鏡心可以拆出來，鏡心還可以拆成兩部份。
鏡心上原來的複螺紋沒有用，車掉。紅框中鎖個螺絲就可以轉動內部光圈機構。
鏡主提供了一個 Vivitar 100 mm f 2.8 的鏡頭當作種鏡的母鏡，不能稱為廢鏡，因為鏡頭原來其實是好的。圖中已經將裡面的鏡組拆除。
前面看進去。
原來前面還有個固定鏡組的鋁環，仍然要用這個鋁環來連結新的鏡心。
上圖中的環要把對焦環拆除才能拆下，左圖中右上方內部有個凸起，拆對焦環時要轉到適當的角度，這個凸起要穿過鏡身上的凹槽才能由鏡身上取下。
做了個鋁環，這是要固定鏡心的。
裝在黑色的鋁環內，側面用止付螺絲固定，其實裡面用了 AB 膠，止付螺絲只是加強而已。
將鏡心裝入，止付螺絲頂住鏡心處要稍微磨個小凹痕再鎖起來會比較牢靠。
銀色鋁環一開始要留長一些比較好加工，鋁環內要車修到可以對焦無限遠。
鋁環內車修完畢就可以把鋁環車短，不需要那麼長，只要可以頂住鏡心就好。側面紅框中右上角是固定鏡心的止付螺絲。
尾巴原來鎖連動螺絲處找了個長的柱狀螺絲鎖上，這是要作為光圈連動用的。
對焦環拆掉才能由側面將鏡心組件用止付螺絲鎖上，紅框中是止付螺絲孔。
將鏡心鎖入時要注意與光圈環配合的角度，否則光圈數值會錯誤。當然內要整個測試後再固定。
原來母鏡鏡身上有光圈連動機構穿過的槽，不過轉動範圍不夠，紅框中已經將凹槽磨的更長些。
前面對焦環裝起來，可以看到無限遠調整螺絲在縫隙中。
原來的光圈環上有個凸起，要改造，用銅片做個叉狀的零件鎖在原來的連動零件上。
這是另一面。
因為此鏡的光圈是不等距的，而母鏡的光圈是等距的，數字也不對，所以把原來母鏡的光圈環外面數字部份車掉，把原來的光圈環內部車掉，車到兩者可以配合。
這樣裝起來光圈數值就會是對的，不過這個光圈有點詭異，一般數字越小時，每一級光圈間的距離越大，可是 4 ~ 5.6 之間的距離有點怪異，比 8 ~ 5.6 之間還小，也不知是 4 的位置不對，還是 5.6 的位置不對，也許都是對的，因為此鏡的光圈在轉到 5.6 時會變成偏三角形的，也許原來數值就是這樣變化，就假設數字位置是對的吧。
銅片卡在凸起的光圈連動桿上，紅框中鑽了新的定位鋼珠孔。
接環，也重新磨了新的定位鋼珠凹槽。
裝起來，尾巴還要補。
用原來的護環車修一下，鎖回去。
此鏡尾巴要磨，否則在全幅上會打鏡。
尾巴好了，但是前面還不行，鏡心與內殼之間，內殼與外殼之間都還有縫隙，雖然不影響功能，但要擋住才好看。
用原來前鏡組的零件，車修之後鎖回去，可以擋住內殼與外殼之間的縫隙。
再把原來的銘環內徑車大，反過來鎖上，這樣就都沒縫隙了。
此鏡原來有附了一個 40.5 mm 的保護鏡，但是這樣裝起來後其實鏡心很凹入，雖然可以裝，但是裝上後要取下就沒有著力點，要用開銘環的橡皮柱來開，使用起來好像不太方便，於是就不裝回了，要用保護鏡，裝在母鏡的濾鏡環上吧。
側面的外觀，原來 Nikon 鏡身與機身的連動叉沒有用了，拆掉了。
D.T. Tang 製作
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