前一陣子改了 Contax G90，當時那隻是鏡主自己拆解過的，所以尾巴已經不是原來的樣子了。但是有網友說 G90 的鏡尾接環似乎常會長些銅綠，想自己拆卸擦拭，於是就再補這個鏡尾的拆解圖吧。本來想放在原來的那篇網頁中，但是那樣似乎有點複雜，修改起來麻煩，乾脆另外寫個網頁吧。
至於銅綠的部份，看了那位網友的照片還真的像銅綠，我是建議他不用時不要將鏡頭放在機身上，拆下來試試看，因為有時不同的金屬材質接觸後會因為電位等等的問題而造成腐蝕的結果。有時是因為電池電路的結構而造成電位的問題，也可能發生腐蝕。真正的原因如何，當然沒有研究的話也無法下結論，但是分開放是否可以解決可能要等一陣子，看看那位網友的實驗結果了。
這是完整鏡頭的外觀。
鏡尾的外觀，請注意，要拆的話，紅色框中有兩個小突起，裝上機身就會被壓下，所以內部各有一個小彈簧，拆的話要注意不要弄掉了彈簧，那個彈簧非常細非常小，萬一掉了可能很難找。
要拆的話，圖中看的到的螺絲都要拆掉，包括黑色的塑膠零件上面的螺絲。
側面的外觀，側面的螺絲現在拆也可以，等下再拆也可以，如果要整個拆開改鏡當然都要拆，如果只要拆鏡尾接環的話，只要拆靠接環的螺絲即可。
黑色塑膠零件上的螺絲取下後，可以將罩子拿掉，裡面是自動對焦的齒輪組。
這是取下的接環部份，請注意紅色框中就是外面有突起的位置，裡面有個杯狀的零件，凹入處是卡彈簧端點用的，有時拆的時候彈簧會因為潤滑油而黏在這個小零件上，有時會留在鏡身上，所以這個取接環的步驟要非常注意。
接環很詭異，剛才取下的是平面的部份，鏡身上還有插刀的部份。紅色框中就是卡彈簧的位置，目前彈簧是留在鏡身上。
這是近拍，可以看到接環可動部份的下方藏著一個小小的鋼圈，彈簧就放在鋼圈裡面。如果還要拆的話，就要把彈簧先取下放好，免得彈不見了。
如果拆開要裝回的話，最好先將接環上的杯狀零件套在彈簧上，再把平面接環裝上。
將固定黑色塑膠環的螺絲取下，就可將塑膠圈拆下。
這是塑膠圈取下前拍的，在鏡身殼子上的螺絲可以拆了。
側面的螺絲拆下後就可將接環插刀部份取下，但是要注意那兩個小鋼圈。
小鋼圈有時會因為潤滑油而黏在接環上，但是有時也會在取下的過程中掉下來，所以要注意。
如果只是要清理接環，當然拆到這樣就好了。
這是剩下的部份，如果要改鏡，當然就要繼續拆，看的到的螺絲都要拆下。
將後面的零件可以向外拉起。左方的軟性電路板應該是傳遞鏡頭資料的，改鏡的話當然用不到，要取下。用小起子由縫隙裡面慢慢撬一下，然後由縫隙中就可以拉出來。拉的時候要把鏡頭調整在最近對焦位置，縫隙會比較大些。
縫隙裡面可以看到限制內部對焦環轉動的螺絲。
改鏡的話這些零件也要拆掉，左方是電路的接點，右方是對焦的齒輪組。
將殼子上的螺絲都取下，前後兩截就會露出縫隙，由縫隙中將對焦定位器取下，就可以轉動對焦的內環，將鏡心取出來。
希望這個資料對於想自己改鏡或清理的朋友有幫助。
