這是一隻 Zeiss 的老鏡，Rollei QBM 接環，網友要改 M42 接環。
標準的 Rollei 鏡尾。
很典型的 sonnar 結構。
最外面有一圈外環，用開罐器可轉開。
這個機構是 A/M 切換用的，右邊突出的部份就是 A/M 切換開關。
切換機構拆下的外觀，是一片金屬片，可以撥動內部的機構。
這是 A/M 切換環的內面，兩個凹槽是鋼珠定位用的，以便切換在 A 或 M。
此鏡最後保留 A/M 切換開關，以便在小光圈時仍然能將光圈放大對焦後再縮回，但是放在 A 時並不能放到最大光圈，而大約在 4 左右，因為這兩個凹槽的距離太近，所以滑動的距離不足，當然將其中一個凹槽補起，再重新開個洞也可以，但是因為這個凹槽很小，用 AB 膠填起來不知耐不耐用，所以作罷。
這個凹槽中的彈簧與鋼珠如果不裝回去，那 A/M 切換開關的作用就會不一樣，推到 A 時可以開光圈，但是放手的話就會縮回，變成暫時開光圈的機構，這樣可以免得拍照時忘了切換回 M 位置。
右方的縫隙裡面有彈簧，鋼珠已經取下，這個彈簧與鋼珠是 A/M 切換用的。
左方的紅框是縮光圈的頂針，A/M 切換開關就是與這個機構連動，內部有點複雜，也不大好拍攝，改 M42 的話，用不到，因為內徑較小，會與這個機構衝突，要拆掉。
彈簧鋼珠都取下後，可以將有 A/M 切換字樣的外環取下。
上方的紅框是配合鏡身上的一個定位針，右方的紅框是裝彈簧與鋼珠的位置。
鏡座是用三顆螺絲鎖在鏡身上，這是標準的 Rollei 接座。
拆下來的鏡座。
右邊紅框中是光圈定位鋼珠與彈簧。
上方的紅框是對焦定位器，改鏡的話，這個零件可以重新做一個，或者用這個來改造，原來的位置要在兩邊劃上記號，因為這個零件的位置與最大光圈的位置有很大的關係，如果現在沒有做記號，以後光圈還要重新調整。
因為做破壞性改鏡，鏡座已經將上方的部份車掉，這個鏡座上本來有螺紋，螺紋的部份留著，大約車到螺紋以上大約再留 1mm 左右。
左方的對焦定位器已經磨短並且用兩隻螺絲鎖在鏡座上，位置要與原來相同。
這裡加了一隻彈簧以便將光圈保持在縮光圈的狀態。
這些東西修改好了，可以裝回去試試看。A/M 切換環在裝回時要注意如紅框中有個缺口，要對準鏡身的定位凸針。
這個鏡頭本來有 A/M 切換，於是想到應該保留這個切換功能，因為縮光圈對焦在小光圈時不好對焦，如果能把光圈隨時打開一下的話，應該會更好用。
有這樣的考量於是還要做個零件，裝在原來的切換環上來頂光圈連桿。
形狀當然要量好，放在縮光圈時一定要使光圈能縮到最小，剛好卡在彈簧的上方。
上面還是用那種 Nikon 鏡頭接 M42 機身用的轉接環來車修一下。
最後再車個塑膠環，將原來的鏡尾護環黏上，完工。
這次是用硝基模型漆來塗的，這種漆的附著力比較大，但是表面比較沒那麼【不反光】，不過也可以用了。以前用塑膠漆，如果在容易磨到的位置其實不夠耐摩擦，有時會掉漆。
這個鏡可是有 A/M 切換開關的，但是放在 A 檔位的話，要記得拍攝時要調回，因為並不會真的【自動】縮光圈，但是如果有時要用小光圈拍攝，又不好對焦時就比較好用了，雖然最大只能開到 4 左右，但已經亮多了。
只要結構一樣的 QBM 接環鏡頭都可以這樣改，請自行參考。
