這是隻老獨眼龍的鏡頭。
側面，此鏡原來沒有光圈環，光圈環是在機身上。
光學結構 3 群 7 片。
尾巴，有卡式的接環，這些接環零件要拆掉。
螺絲鬆開就可以取下。
接環下方有個薄薄的金屬片，邊緣有個小小的彎下去的部份（上方紅框中的位置），什麼作用呢？原來底下銀色的環內鎖了一圈鋼珠，是作為光圈轉動滑順之用，但是該銀環不能太緊也不能太鬆，而上面彎下去的小凸起就是卡住銀環 的卡槽（下方紅框中的位置），使它不會亂轉，所以改鏡的話，此薄金屬片還要裝回去比較好。
這是薄金屬片取下後的外觀，很簡潔。
鏡主要改 M42，但是這樣的狀況無法對焦無限遠，因此尾巴可能要車掉一些。
要車尾吧，最好把鏡心取出。前面的外框上有三隻螺絲，取下後就可以將鏡心取出了。
鏡心的前方側面有卡槽，如果改鏡時光圈處入塵就可以由此拆開清理。
裝回時要注意裡面有個叉狀物，鏡心的光圈連動凸起要剛好卡進去。鏡身內壁上的兩條白線只是陽極處理時沒染到黑色的部份而已，沒有特別意義。
對焦環的前段可以轉下來，裡面有個帶卡槽的銀環，轉鬆後才可以調整無限遠。
左側的止付螺絲應該只是鎖住表尺環的，有一隻很緊，鬆不開，只好不動它了。其實此鏡的無限遠調整是在右方紅框中那隻螺絲，配合內側銀環鬆開，將此止付螺絲鬆開弄一下就可以把無限遠向後調整了。
如果前面鎖環太緊拆不開，那就要把對焦環轉下來把圖中斜線部份磨掉，以便使鏡心能後退，但是要注意，要仔細評估鏡心能後退多少，因為裡面的複螺紋有後退的極限，不能超過極限。如果磨這裡還有個附帶的好處，就是可以對焦到更近。
研究了一下，原來沒有光圈環，所以要做出光圈環來，要怎麼做呢？設計圖如左，先要把鏡身車短，然後裝上接環，而接環與鏡身之間的部份要稍微凹入，這樣光圈環就可以卡在裡面轉動而不會前後移動了。
開始施工，先把尾巴車短。在原來鎖光圈連動裝置的螺絲孔處鎖了一個銅片零件，以便卡在光圈環內與光圈環連結。
這是光圈環，用鋼字模打了數字，其他用銑刀切了花紋槽，切的不夠好，因為買到的小分度頭不夠精細，每格的間隔竟然不太準確，將就吧。
光圈環的內側也磨了光圈定位的凹槽，有半級定位。
M42 接環，右方凹下處是要避過伸出的光圈連動銅片。左下方的小凸起是定位鋼珠。
由接環縫隙中看得到銅片，所以噴了黑漆。原來的薄金屬片裝回去，以便固定內部鎖螺紋的鋁圈角度。
裝上接環，這個接環的螺絲是將就原來的螺絲孔，但其中有兩個是 1.6 mm 的螺絲，一個是 1.4 mm 的螺絲，所以萬一拆開維修要裝回時要注意螺絲尺寸。
這種接環的鏡頭理論上都可以這樣改，改 Nikon 應該也可以，後面車多一點而已。
D.T. Tang 製作
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