這原來是 Linhof 超廣角相機用的鏡頭，但是應該也不算是殺機取鏡。鏡主要用這個鏡來製作一台大底片的機身。
側面，這個按鈕是相當於 T 快門，轉到 B 快門時將此鈕向右方撥動可以把快門機構卡住，就變成 T 快門。
前後鏡組都不小，5 群 8 片。有資料說他是給 6×6 用的，但是像場很大啊，應該不只吧。
尾巴，有四個凸起，是避免放在桌上碰到鏡片用的，原來都被撞歪了，後來校正了。
鏡主提供了這個機背。
另外一面。
右方紅框中的凸起應該是頂住背蓋位置的，下方的紅框中有螺絲，可以把擋板拆掉變成 6×9 ，實際上只有 6×8 左右，但是根本也不能變，因為計數器數字不對，問了一些高手，說那個不能修改，於是鏡主另外去買 6×9 的機背，不過應該通用，所以就用這個來做為改鏡的參考。
這是裝機背的座子。原來四角有四隻螺絲，裡面應該有圓柱狀的其他機構。
這是另一面，原來這裡是空的，於是做了四個圓柱狀的零件塞進去，由後面用螺絲鎖住，這樣就有地方可以鎖製作的機身。
用鋁板製作了四周的機身，找工廠做的，大機器做的比較準確，自己做很累。
大紅框中鎖了其他廢機身拆下來的腳架孔零件。小紅框用螺絲將這個機身的結構鎖在機背座子上。
側面做了背帶環。最頂上還要裝兩個閃燈座。
面板裝上，上面裝了一個 65 mm 對焦筒轉哈蘇的螺紋座子，這樣就可以裝 65 mm 內徑的對焦筒，這個鏡尾巴外徑很大，有 60 mm ，所以要用到 65 mm 內徑的對焦筒。
這個對焦筒的品質很好，雖然是大陸貨，但是轉起來完全不會有游隙，稱為【鎰鋒牌】，對焦筒靠近後方要車掉一圈，最後要貼對焦表尺，凹凹凸凸的不能貼。裡面的擋板也要車掉，不然後鏡組裝不上。
裝上對焦筒。
由紅框處的孔洞鎖了一個鋁環，這個鋁環一邊鎖在原來的鏡身螺絲孔中，另外一端要鎖 65 mm 的螺紋環，以便與對焦筒結合。
這個鋁環靠下面凸出處的厚度可以調整無限遠的位置，要車到剛好對焦無限遠。
這個位置的螺絲要稍微磨短一些，不能凸出，不然會頂到光圈控制桿。原來做的稍微長了一點，所以如果自己要拆的話要記得這隻螺絲是比較短的。
側面用止付螺絲鎖上 65 mm 的螺紋環。
裝上鏡組。鏡組外徑大於底下零件的內徑，所以即使萬一結合的鎖環鬆了，鏡頭也不會掉出來。
裝在對焦筒上。
內部。最後當然還要做陽極染黑，再塗消光漆等等的處理。
裝上機背。
全貌，鏡主即使裝了 6×9 的機背，外觀應該還是差不多吧。
先這樣貼給大家看看，最後陽極好了再貼完成圖，上面還要裝閃燈座。網路上有人改的很小巧，那是因為後面的機背不同，這樣改其實好處是機背可以換，壞處是好大一台。可以縮小嗎？其實很難，本來想過，因為底下要裝腳架座，無法內縮，上面要裝閃燈座，也無法下縮。左右能縮嗎？也不太好，因為鏡主要裝兩個閃燈座，如果左右縮了，怕會打架。那只縮一邊呢，那會造成左右不平衡，拿取時重心會偏，而且看起來會更怪，還是算了，不縮小了，就這樣吧。反正鏡頭很大，看起來也不算太突兀。
不過如果用在 6×9 的片幅，前面的遮光罩可能要取下，用在 6×7 不會有問題。
陽極回來了，內部貼了黑絨紙，縫隙用黑膠塞住。
貼上對焦距離數值表尺，現在這個數值都是用 EXCEL 軟體算的，實際去量測其實反而不見得準確，這樣比較準。
這個對焦筒雖然非常的穩固，完全沒有晃動，但是配合 53 mm 焦距的鏡頭，伸縮量太長了，所以轉一點就是 5 公尺距離的焦點，之間的距離無法標的更細，以估焦方式對焦而言，可能容易有對不準的情形。但也沒辦法了，內徑這麼大的對焦筒，伸縮長度沒有更短的。
這裡有止付螺絲將對焦筒固定住，所以要拆的話不要用暴力，要把螺絲鬆開再拆。
完成圖，閃燈座、背袋環都裝上了。
| D.T. Tang 製作 |
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